ZEKR 007 EV

Välimuse osas onZEKR 007 EVvõtab kasutusele "minimalistliku luksusdisaini", mida juhib ülemaailmselt tuntud disainimeister Stefan Sielaff. See erineb täielikult pere stiilis disainist, muutes selle perekonna kõige eristuvamaks liikmeks. Kõige iseloomulikum disain peegeldub esiküljel, integreerides esitulede, iluvõre ja õhukanali funktsioonid hästi integreeritud ZEEKR STARGATE panoraam-nutiekraanile, mille mõõtmed on 90 tolli. See koosneb 1711 LED-helmest, sealhulgas 7296 poolläbipaistvast punktist, ja on varustatud 75 24-bitiste suure võimsusega LED-juhtkiibidega, mis toetavad ekraani värskendussagedust 30 kaadrit sekundis ja nägemisulatust 310 kraadi. Lisaks toetab see kohandatavaid valgusmustreid ja on varustatud atribuudiga "muutav nägu", mis lisab mängulisust ja isikupärastamist. Kui nutiekraan on suletud, loob päikeseprillide efektiga lambivari koos suitsumusta õhuvõtuvõrega koheselt futuristliku atmosfääri.

Küljel onZEKR 007 EVsisaldab varjatud veejoaga lõikamisprotsessi, mis ühendab värvipinna sujuvalt klaasiga, tagades vee- ja tolmukindla efekti. Disain sisaldab voolujoonelist tagaosa koos kaheosalise panoraamkatuseluugiga, kus tagumine tuuleklaas on valmistatud ühest klaasitükist, mille pindala on 1,62 ruutmeetrit ja ulatub katusest pagasiruumini, pakkudes samal ajal läbipaistvat ja selget visuaalset kogemust. säilitades suurepärase soojusisolatsiooni ja privaatsuse kaitse. Sõiduki mõõtmed on vastavalt 4865/1900/1450 mm pikkuse, laiuse ja kõrgusega ning teljevahe on 2928 mm. Tagumise üleulatuse pikkus on 1049 mm, mis suurendab tõhusalt tagumist osa. Esi- ja tagaraja laiused on vastavalt 1635 mm ja 1650 mm.

TheZEKR 007 EVsellel on klapp-ümbrisega tagaluuk, mis liigutab pagasiruumi ja kere vahelist liigendit küljele, pakkudes suuremat tagaluugi avanemist ja suuremat terviklikkust tagaosas. Tänu sellele ainulaadsele tagaluugi disainile onZEKR 007 EVsellel on õmblusteta täislaiused tagatuled, mis ühendavad sujuvalt voolavad tagatuled lainemustrilise paneeliga, pakkudes kunstilist valguse kose efekti.

Uus disainikeel kannab nime "Varjatud energia", mis iseloomustab minimalistlikku luksuslikku stiili, mis rõhutab "varjatust ja lihtsust". Näiteks auto esiosa kasutab peidetud esiosa disaini, kus esituled ja 90-tolline nutikas ekraan moodustavad koos esiosa esmase visuaalse identiteedi, integreerides sujuvalt kogu kerega.

ZEEKR 007 EV sisemuses on vedelkristall-armatuurpaneel, 355-tolline AR-HUD (liitreaalsuse peaekraan) süsteem ja 1505-tolline 2,5K OLED-i keskjuhtekraan . Keskne juhtekraan toetab pööramist vasakule ja paremale ning kulisside taga on intelligentne kokpitiplatvorm 8295.

Sisekujunduse osas onZEKR 007 EVjätkab pere stiilis disaini ilma drastiliste muudatusteta, meenutades X mudeli minimalistlikku ja värsket stiili. See on varustatud 1505-tollise rippuva 2,5K puuteekraaniga OLED-ekraaniga ja kahe kodaraga lamedapõhjalise roolirattaga, millel on peopesa nihutatav käik. Keskekraan toetab umbes 15-kraadist pöörlemist ja sellega on kaasas autosisene satelliitsidesüsteem. Lisaks on ZEEKR 007 EV-l kahevärviline kahe õmblusega disain, ülipeen mikrofiibrist pealispind ja pehmest Nappa täisnahast istmed, mis loovad luksusliku atmosfääri. Sõiduk sisaldab ka viimistletud detaile, nagu metallist riidekonksud ja luksuslik prillikott, mis demonstreerib pedantseid detaile kogu salongis.

Lisaks onZEKR 007 EVSellel on 21-kõlar 7.1.4 Dolby Atmos täiustatud helisüsteem, mis sisaldab master-taseme häälestusstandardit ja pakub autos teatritasemel muusikaelamust. Interjööri täiendab Ice Block kristallvalgustus, millel on 8 mm kõrge piksliga valgusefektid, autos on kokku 14 ümbritsevat valgust ja 176 LED-valgustit, mis pakuvad 64-värvivalgustuse reguleerimist kolmemõõtmeliseks. ruumiline salongi õhkkond.

Intelligentse kokpiti osas onZEKR 007 EVon varustatud uusima põlvkonna OS 6.{1}} intelligentse kokpitisüsteemiga, mis sisaldab 5 nm protsessil ehitatud Qualcomm Snapdragon 8295 kiipi. AI arvutusvõimsus ulatub 30TOPS-i, mis on kaheksa korda suurem kui 8155 kiibil. See suudab juhtida 11 ekraani ja toetab ümbritsevat 3D-interaktsiooni. Lisaks sisaldab häälassistent EVA Kr AI suurt mudelit, mis toetab selliseid funktsioone nagu tõlkimine, entsüklopeedia otsing, uudiste otsing, luule kirjutamine ja registreerimiskohtade soovitamine.

Intelligentse sõidu valdkonnas onZEKR 007 EVdebüteerib tohutu intelligentse juhtimissüsteemiga, mis kasutab keskset superarvutiplatvormi ja integreeritud tajuriistvara, mis on varustatud NVIDIA NVIDIA Drive Orin kiibiga, maksimaalse arvutusvõimsusega 508TOPS ja laserradariga, mis toetab intelligentset parkimist, sõrmeotsaga parkimist ja stereoparkimist. parkimiskohad.

Mis puudutab võimu, siisZEKR 007 EVon ehitatud 800 V kõrgepingearhitektuurile, mis on varustatud ZEEKR 001FR karboniseeritud räni tagumise mootoriga ja sisaldab ZEEKRi enda väljatöötatud kuldtellistest liitiumraudfosfaadi akut. See pakub valikut ühemootorilise tagarattaveo ja kahe mootoriga nelikveolise versiooni vahel. Kaherattaveolise mudeli jõuallikaks on tagumine mootor, mille maksimaalne võimsus on 310 kW, saavutades ametlikuks kiirendusajaks 5,4 sekundit saja kilomeetri kohta. Sõiduulatuse osas on sellega kaasas 75,6 kWh liitiumraudfosfaataku ja valikuline 100,01 kWh kolmekomponentne liitiumaku, mis tagab CLTC sõidutsükli puhtalt elektrilise sõiduulatuse vastavalt 688 km ja 870 km. Nelikveolise mudeli esi- ja tagamootori maksimaalne võimsus on 165 kW ja 310 kW, kogu süsteemi võimsus on 475 kW, ametlik kiirendusaeg 2,84 sekundit saja kilomeetri kohta ja tippkiirus 210 km/h. Sõiduulatuse osas on sellega kaasas 75,6 kWh liitiumraudfosfaataku ja 100,01 kWh kolmekomponentne liitiumaku, mis tagab CLTC sõidutsükli puhtalt elektrilise sõiduulatuse vastavalt 616 km ja 660 km.

Märkimisväärne on see, et ZEEKRi enda väljatöötatud kullast telliskiviaku suudab saavutada maksimaalse laadimisvõimsuse 500 kW ja maksimaalse laadimiskiiruse 4,5 C. Kiirlaadimisvahemikus 10% kuni 80% võib see suurendada sõiduulatust üle 500 km vaid 15 minutiga, tehes sellest maailma kõige kiiremini laetava liitiumraudfosfaataku. Lisaks onZEKR 007 EVon standardvarustuses kogu tootevalikus V2V välise alalisvoolu toiteallikaga, mille maksimaalne väljundvõimsus on 60 kW, mis võimaldab sõidukilt sõidukile laadimist sarnaselt mobiiltelefonide pöördlaadimisega. Kui teie elektrisõiduk saab ühel päeval tühjaks, võite leida aZEKR 007 EVavariilaadimiseks.