Meedia teatel alustavad Volkswagen ja Saksamaa IG Metalli ametiühing 30. oktoobril läbirääkimiste teist vooru ettevõtte kavandatavate koondamiste üle Saksamaa tegevustes. Ametiühing nõuab, et Volkswagen peab kõigis Saksamaa tehastes normaalset tööd jätkama.
Volkswagen on praegu suure avalikkuse tähelepanu all, kuna tema plaanid sulgeda Saksamaal tehas (ettevõtte esimene Saksamaa tehase sulgemine) on tõsiselt pingestanud suhteid töötajate esindajatega. Need esindajad, kes moodustavad poole ettevõtte nõukogust, omavad olulist mõju strateegiliste otsuste langetamisel.

Varem tühistas Volkswagen aastakümneid kestnud lepingu, mis tagas töökohtade kindlustunde kuues Saksamaa tehases kuni 2029. aastani. Ettevõte teatas ka, et nõudluse vähenemise, tehase võimsuse alakasutamise ja uute elektrisõidukite rivaalide karmi konkurentsi tingimustes peab ettevõte suurendama oma töökohtade arvu. kulude vähendamise jõupingutusi.
15. oktoobril ütles IG Metalli pealäbirääkija Thorsten Groeger avalduses: "Esimestest läbirääkimistest kuni praeguseni on juhtkonnal olnud piisavalt aega kodutöö tegemiseks. Ootame, et ettevõte esitab lõpuks tervikliku plaani järgmiseks kümneks aastaks, mis tagab töökindlus ja võimsuse täielik rakendamine."
Septembri lõpus toimunud läbirääkimiste esimeses voorus nõudis ametiühing, et Volkswagen taastaks töökindluse pärast 2030. aastat, kasutaks täielikult ära kõik Saksamaa tehased ja tõstaks palku 7% vastavalt IG Metalli kogu tööstusharu hõlmavatele palganõuetele. Eraldi läbirääkimised palgatõusu üle veel käivad.
Pärast seda, kui Volkswagen need nõudmised tagasi lükkas, lõppes läbirääkimiste esimene voor kokkuleppeta. Ametiühing on ähvardanud streigiga, kui 1. detsembriks otsust ei jõuta.
Volkswageni pealäbirääkija Arne Meiswinkel märkis pärast esimest läbirääkimiste vooru: "Ainult jätkusuutliku kulude kokkuhoiu saavutamisel saame investeerida uutesse tehnoloogiatesse ja kindlustada pikaajalise töökoha."





