2024 JAC rafineerimine M3 Plus HEV

Välimuse osas on2024 JAC Refine M3 Plus HEVei ole läbi teinud olulisi muudatusi, säilitades endiselt disainifilosoofia sobida äri- ja perekasutuseks. Kuusnurkne iluvõre koos kroomitud dekoratiivliistudega annab uuele autole stabiilse ja atmosfäärilise välimuse. Esitulede komplekt on varustatud läätsedega ja alumisel esikaitseraual on udutuled, viie kodaraga rataste stiil lisab aga dünaamilist puudutust.

JAC Refine M3 Plus HEV esiküljel on mitmeosaline kroomitud iluvõre, tagaküljel on aga ühepoolne lükandukse struktuur, mis näitab selgelt kaubanduslikku stiili.

JAC Refine M3 Plus HEV sisemuses on 1025-tolline ujuv keskjuhtimisekraan. Kesk- ja kõrgklassi versioonid on varustatud kahe turvapatja ja ESP stabiilsuskontrollisüsteemiga.

Mõõtmete osas on2024 JAC rafineerimine M3 Plus HEVpikkus, laius ja kõrgus on 5145/1765/1900 mm ning teljevahe on 3110 mm. Interjööri osas eeldatakse, et auto võtab kasutusele bensiiniversiooni sisekujunduse, kusjuures tippvariandil on 10{5}}tolline ujuv keskjuhtekraan. Kesk- ja kõrgklassi versioonidel on kaks turvapatja ja ESP stabiilsuskontrollisüsteem. Uus auto on varustatud intelligentsete funktsioonidega, nagu iFlyteki intelligentne häälesüsteem, et tõsta selle tehnoloogilist atraktiivsust.

Võimsuse osas on2024 JAC rafineerimine M3 Plus HEVtoiteallikaks on 2.0L tõhus mootor + P1 generaator + P4 ajami mootor, mis saavutab hübriidfunktsiooni seeriaühenduse kaudu, et mootor töötaks optimaalses kütusesäästu vahemikus. Auto WLTC-tsükli kütusekulu on 7,6 l/100 km, mis võimaldab oma klassi sarnaste mudelitega võrreldes potentsiaalselt 40% kütusekulu vähenemist.