BETUNE NAT

BESTUNE NAT on paigutatud puhtalt elektrilise kompaktse MPV-na, millel on 5-istmete paigutus ja mis pakub piisavalt ruumi. See on saadaval kahes versioonis, mille sõiduulatus on 401 kilomeetrit ja 419 kilomeetrit.

BETUNE NATi väliskujundus on väga eristuv. Sellel on suletud esivõre ja terava välimusega esituled, mis on ühendatud mustade dekoratiivribadega, mis visuaalselt laiendavad esikülge. Esituledest allapoole ulatuvad kaks musta dekoratiivriba, mis lisavad stiili. Alumisel kaitseraual on suitsumust trapetsikujuline õhuvõtuava, mis annab üldilmele ainulaadse iseloomu.

Mõlemal küljel asuvad tagatuled on ühendatud laiade mustade dekoratiivpaneelidega ning numbrimärgi ümbrus on nõgusa kujundusega. Ka tagumist põrkerauda on töödeldud suitsumusta viimistlusega, mis näitab head kihilisust.

Auto on varustatud lameda põhjaga kahe kodaraga multifunktsionaalse rooli ja nupukujulise käiguvahetusmehhanismiga. Lisaks on sellel olenevalt sõiduki mudelist ujuvtüüpi keskjuhtekraan, mille valikud on 10, 11 või 12 tolli.

BETUNE NATi mõõtmed on 4450 mm pikk, 1840 mm lai, 1680 mm kõrge, teljevahe 2850 mm. Külgvaates on sõidukil kõrge ja robustne kerekuju ning täpselt määratletud vöökoht. Tagaaknad on varustatud privaatsusklaasiga, mis loob ujuva katusekujunduse, mis lisab sportlikku hõngu. Tagumine disain on ruudukujulisem, tagatulesid ühendavad suured mustad dekoratiivpaneelid ja numbrimärgi ala süvistatud disain. Ka tagumist põrkerauda on töödeldud suitsumusta viimistlusega, mis lisab sügavustunnet.

BETUNE NATi sisekujundus on tavapärane, tehnoloogiliselt mõõdukalt keerutatud, vaatamata sellele, et tegemist on elektrisõidukiga. Sellel on lameda põhjaga kahe kodaraga multifunktsionaalne rool ja pöörlev käiguvalija. Olenevalt varustustasemest pakub see ujuvat keskmist ekraani, mille mõõtmed on 10, 11 või 12 tolli. Lisaks on sellel juhi mugavuse huvides mõned füüsilised nupud ja pöörlevad juhtnupud, mis näitavad praktilist stiili.

Võimsuse poolest on sõiduk varustatud püsimagnetiga sünkroonmootoriga, mille maksimaalne väljundvõimsus on 100 kW ja tipppöördemoment 260 Nm. Šassii kasutab eesmist MacPhersoni sõltumatut vedrustust ja tagumist väändetala sõltumatut vedrustust. Vahemaa jaoks on sõiduk saadaval 55 kWh liitiumraudfosfaataku või 53 kWh kolmekomponentse liitiumakuga, mis tagab vastavad NEDC sõiduulatused 419 kilomeetrit ja 401 kilomeetrit.