2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPV

The2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPVpakub kahte esipaneeli kujundust: Qingyuni redeli seeria ja Hiina Knot seeria. Qingyuni redeli seerial on mitu horisontaalset kroomriba, mis täidavad võre, samas kui Hiina sõlme seerial on vertikaalsed kaunistused, mille ülemine kujundus meenutab "Hiina sõlme", ​​mis näitab loovust. Lisaks vastavad erinevad iluvõre kujundused erinevatele esitulede stiilidele, Qingyun Ladderi seerias on kasutatud vertikaalseid päevatulesid, mis loovad iluvõrega silmatorkava efekti, samas kui Hiina Knot seerias on kaunistuseks paindlikumad jooned.

Uue sõiduki külgprofiilil on segmenteeritud vööjoon ja D-piilaril on lainelised kaunistused, mis annavad stiilse välimuse. Tagaosa iseloomustab kihiline efekt, mille loovad läbiva tüüpi tagatuled ja spoileri disain. Sõiduki mõõtmed on 5251 mm pikk, 1920 mm lai ja 1810 mm kõrge ning teljevahe on 3018 mm.

Esituled mõlemal pool esipaneeli on integreeritud esivõrega, suurendades üldist ühtekuuluvust ja suurendades visuaalselt esiosa laiust. Sõidukil on ka pidev kroomitud viimistlus, mis loob läbiva LED-päevasõidutule efekti, mis suurendab tehnikatunnetust.

Sõiduk on varustatud kahe elektrilise lükandukse, 6 turvapatja, avatava panoraamkatuseluugi, 360-kraadise panoraampildi koos läbipaistva šassiiga, juhtmevaba laadimisega esirea telefonidele, elektrilise istme reguleerimise teise rea, väikeste lauadega teise rea jaoks ja sõltumatud tagumised kliimaseadme ventilatsiooniavad.

Olenevalt konfiguratsioonist pakub interjöör kas kahe- või kolmeekraani seadistusi. Tippmudelitel on 12.{2}}tolline digitaalne näidikuplokk, 162-tolline puuteekraan ja 123-tolline reisijate meelelahutusekraan, mis moodustavad muljetavaldava { {7}}tolline esiosa nutikas kolmekordne ekraan, mis näitab tugevat tehnoloogiatunnetust. See on varustatud ka Qualcomm Snapdragon 8155 kiibi ja Tencent TAI 4.{10}} intelligentse autosüsteemiga, mis pakub rikkalikku meelelahutuskogemust.

TheForthing U-Tour V9kasutab istekohtade paigutust 2+2+3. Juhiistmel on 10-suunaline võimsuse reguleerimine koos mäluga, küte/ventilatsioon ja kaheksapunktiline massaažifunktsioon viie eelseadistatud režiimiga. Kaassõitja esiistmel on 8-suunaline võimsusreguleerimine. Teine rida koosneb kahest sõltumatust lennukiistmest, millel on 12-suunaline reguleerimine, ventilatsioon, soojendus, massaaž, intelligentne käetoe ekraan, tagumine väike laud ning neljasuunaline libisemine ees ja taga. Kolmanda rea ​​istmed on nutikalt disainitud täielikult põrandasse kokkuklapitavad, pakkudes 593-liitrise pagasiruumi, mida saab kolmanda rea ​​istmete kokkuklappimisel suurendada 2792 liitrini.

TheForthing U-Tour V9on varustatud 1,5T pistikhübriidsüsteemiga. 1,5T mootor annab maksimaalseks võimsuseks 154 hobujõudu ja tipppöördemomendiks 230 Nm. Elektrimootori maksimaalne võimsus on 150 kW (204 hobujõudu) ja maksimaalne pöördemoment on 310 Nm. Sõiduulatuse osas pakub uus sõiduk puhtalt elektriliselt 100 km ja 200 km (CLTC tingimused), mis vastavad vastavalt 1200 km ja 1300 km kogupikkusele. Ametlike andmete kohaselt on selle üldine kütusekulu CLTC standardi järgi 5,27 l/100 km, kui aku on tühjenenud, ja 0-100 km/h kiirendusaeg on 8,8 sekundit. Lisaks on sellel 3,3 kW väline tühjendusfunktsioon.

KUUMAD TOOTED

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 kallurite šassii

Uus Sinotruk HOWO 8x4 kallurite šassii

Uus Sinotruk SITRAK G5 8x4 kallur

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 traktori haagis

2024 BYD Seal 06 DM-i Sedaan

2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV

2024. aasta Haval Raptor Hi4 PHEV maastur

2024 aasta Kia Sonet maastur