Chery Arrizo A8 PHEV

Uue seeriamudelina on üldine disainikontseptsioonChery Arrizo A8 PHEVon läbinud uuenduse. Märkimisväärne on see, et sellel on liialdatud mõõtmetega kaasaegne esivõre disain, mis on mõlemalt poolt esituledega tihedalt ühendatud, luues tugeva üldmulje. Lisaks on sportliku õhkkonna suurendamiseks esikaitseraual trapetsikujuline ventilatsioonikonstruktsioon, mis on integreeritud mõlemal küljel asuvate deflektorikanalitega, mis annab visuaalselt atraktiivse efekti.

Mõõtmete osas onChery Arrizo A8 PHEVpikkus, laius ja kõrgus on vastavalt 4780/1843/1487 mm ning teljevahe on 2790 mm. See paigutab selle standardsete proportsioonidega kompaktsedaani kategooriasse. Sirge vöökoha disain aitab kaasa visuaalselt madalale ja siledale profiilile, täiendades tõhusalt sportlikku esiosa disaini.

Peale autokerel oleva C-DM märgi ei tõsta uus sõiduk disaini mõttes tahtlikult esile oma pistikhübriidi identiteeti. Erinevalt paljudest hübriidmudelitest, mis kipuvad rohkem elektriautosid meenutama, võidakse seda traditsioonilisemat disaini kergemini aktsepteerida.

Sisekujundus keskendub kõrgtehnoloogilisele atmosfäärile. Lion 5.0 Tech Cockpit demonstreerib silmapaistvalt intelligentsust. Fengyun A8 on varustatud kahe 12{5}}tollise LCD-näidikupaneeliga, mis toetavad juhtmevaba CarPlay ja Huawei Hicari.

Liikudes tahapoole,Chery Arrizo A8 PHEVvõtab omaks veidi ülespoole pööratud väikese pardisaini. Sarnaselt esiosaga on ka tagumises põrkeraudas deflektorikanalid, mis tugevdavad selle sportlikke omadusi.

Interjööri sisenedes on keskkonsooli kujundusChery Arrizo A8 PHEVühtib pereautode turul levinud stiili ja esteetikaga. Kahekordne 12{1}}-tolline puutetundlik ekraan annab tehnoloogia tunnetuse, hõlmates juhtmevaba CarPlay ja Huawei Hicari funktsioone. Samal ajal loob lameda põhjaga rool sportliku hõnguga interjööri atmosfääri. Omaduste poolest varustatakse uus auto panoraamkatuseluugi ning juhiistme ventilatsiooni- ja soojendusfunktsioonidega.

Elektriosakonnas onChery Arrizo A8 PHEVjõuallikaks on viienda põlvkonna ACTECO 1.5TGDI tõhus hübriidmootor ja elektrimootor, mis moodustavad pistikhübriidsüsteemi. Mootori maksimaalne võimsus on 115 kW ja maksimaalne pöördemoment 220 Nm, samas kui elektrimootori maksimaalne võimsus on 150 kW ja maksimaalne pöördemoment 310 Nm. Jõuülekanne on sobitatud DHT150 hübriidkäigukastiga, mille kütusekulu on elektri jõul töötades 4,2 l/100 km (WLTC tingimused) ja üldine kütusekulu vaid 1 l/100 km. Kiirendus alates 0-50 km/h kestab umbes 3 sekundit, samas kui 0-100 km/h kiirendus on umbes 7 sekundit. Lisaks ületab puhas elektriline sõiduulatus 125 km ja laiaulatuslik sõiduulatus 1400 km. Ametlike mõõtmiste kohaselt saavutab Chery Arrizo A8 laiaulatusliku sõiduulatuse 1503 km.