Hüppemootor C01 REEV

Väliskujunduse osas onHüppemootor C01 REEVvõtab kasutusele kupee klanitud profiili, millel on kaldus katus, raamita uksed ja varjatud uksekäepidemed – kõik see on kooskõlas uute energiasõidukite praeguste suundumustega. Jätkates oma puhtalt elektrilise kolleegi disainikeelt, säilitab C01 REEV puhta ja minimalistliku välimuse. Märkimisväärne on see, et esivõres on võrkmuster ja esikaitseraual on mõlemal küljel piklikud õhuvõtuavad.

Küljel on sõiduki disainis säilinud lihtsus, integreeritud ducktail-stiilis spoiler on tagumises pagasiruumis. C01 REEVi mõõtmed on 5050 mm pikk, 1902 mm lai ja 1515 mm kõrge ning teljevahe on 2930 mm.

Tagaosas moodustavad C01 REEV-i tagatuled pideva disaini, mida ühendab must dekoratiivpaneel. Sisemine valgusallikas kasutab eristatavat horisontaalselt paigutatud triibumustrit, mis tagab äratuntava valgustuse. Lisaks kaunistab tagumise kaitseraua alumist osa väikese suurusega tagumine hajuti, mis suurendab sõiduki sportlikku välimust.

Leapmotor C01 REEV üldine disain on peaaegu identne varem turule tulnud täiselektrilise versiooniga. Laiendatud sõiduulatusega versioonil on aga sõiduki esiosas eraldi projekteeritud ava, mis on spetsiaalselt loodud sõiduulatuse pikendaja sissevõtu hõlbustamiseks.

Leapmotor C01 REEV keskkonsool on sümmeetrilise paigutusega, kolme sõltumatu ekraaniga, mis on sujuvalt ühendatud läikivate mustade dekoratiivpaneelidega. Lisaks õhkub uue sõiduki salongi värvilahendusest peent Morandi värvihõngu, mis annab selgelt keeruka tunde.

Interjööri poole liikudes on C01 REEV-il virnastatud keskkonsooli disain, mis hõlmab minimalistlikku stiili, asendades füüsilised nupud ekraanidega. Interjööris on elegantne värvilahendus ja kvaliteetne viimistlus. Puhtalt elektrilise mudeli kolme ekraaniga disaini jätkav C01 REEV õhkab tehnoloogia ja rafineerituse tunnet koos ulatusliku nahkkattega.

Peamine erinevus elektrilisest versioonist seisneb istmete paigutuses. C01 REEV kasutab ergonoomilist ühes tükis istmekujundust, mis suurendab mugavust pehme vahuga keskel ja tugeva vahuga külgedel, võimaldades tagumistel reisijatel oma jalgu esiistmete alla sirutada. Sõidukil on standardvarustuses 12-kõlari Artemise kaasahaarav muusikakabiin, mis pakub ruumilist helielamust.

Intelligentsuse osas on C01 REEV varustatud Leapmotor OS nutika kokpitiga, mille toiteallikaks on Qualcomm 8155 kiip. See kiip juhib intelligentset kolmekordset ekraani ja kohanduv näotuvastussüsteemi Face ID, mis vastab erinevatele sõidu- ja meelelahutusvajadustele. Lisaks on sõidukil Leapmotor Pilot intelligentne sõiduabisüsteem, mis sisaldab kuni 28 ülitäpset tajuriistvara ja pakub maksimaalselt 23 intelligentset sõiduabi funktsiooni.

Võimsuse suurendamiseks on mudelil C01 REEV täiesti uus sõiduulatuse pikendaja jõuülekanne koos 1,5-liitrise Atkinsoni neljasilindrilise vahemikupikendusega. Kerge konstruktsiooniga mootor annab maksimaalse võimsuse 70 kW. Liitiumraudfosfaatpatareiga varustatud CLTC elektriline sõiduulatus on 216 km ja 316 km. Elektrimootori maksimaalne võimsus on 200 kW ja CLTC kütusekulu on 4,9 l/100 km.