Mootorratta valikul on lisaks välimusele ja jõudlusele oluline ka mootori tüüp. Nelja- ja kahetaktilistel mootoritel on omad plussid ja miinused, millega tasub lähemalt tutvuda.
Neljataktiline mootor:
Neljataktilised mootorid on tuntud oma suure kasuteguri ja kütusesäästu poolest. Sõltumatu sisse- ja väljalaskesüsteemiga tagab see kütuse täieliku põlemise, tagades võimsama väljundvõimsuse. Seevastu neljataktilised mootorid toimivad üldiselt hästi pikaajalisel kasutamisel, kuigi veidi väiksema võimsusega. Tootmiskulud on aga suured ja hoolduskulud samuti suured.
Kahetaktiline mootor:
Kahetaktiline mootor on lihtne ja kerge, tootmiskulud suhteliselt madalad ja tavalistel aegadel esineb vähem rikkeid. Ebatõhusa väljalaske tõttu võib aga sisemise õhuvahetuse kvaliteet mõjutada, mille tulemuseks on kütusekulu suurenemine. Lisaks hõlmab selle tööprotsess nelja toimingu tegemiseks vaid kahte lööki ja see kokkuvõtlik tööpõhimõte muudab selle mõnel juhul populaarseks.
Kokkuvõte:
Mootorratta mootori valik sõltub individuaalsetest vajadustest ja eelistustest. Neljataktilised mootorid keskenduvad energiatõhususele ja sobivad sõitjatele, kes vajavad rohkem võimsust; Kahetaktilised mootorid sobivad seevastu pigem neile, kes otsivad lihtsust ja töökindlust, kuigi heitgaaside ja kütusekulu osas on teatud miinuseid. Mootorratast ostes on oluline valida oma harjumustele ja otstarbele sobiv mootoritüüp.
