JETOUR X90 PLUS

TJETOUR X90 PLUS on keskmise suurusega linnamaastur ja saadaval nii 5-istmelise kui ka 7-istmelise versioonina. Sõiduki üldmõõtmed on: pikkus 4858 mm, laius 1925 mm ja kõrgus 1780 mm.

Uus X90 PLUS säilitab oma suure esivõre, millel on kolme baari kroomitud iluvõre. Võre kohal ühendab jõuline kroomitud aktsent kahte esituled, suurendades esiosa visuaalset laiust. Lisaks on esikaitseraual kolmnurkse kujuga tuulutusavad koos vertikaalselt paigutatud neljapunktiliste LED-päevatuledega, mis annavad sõidukile stiilse välimuse.

Tagatuledel on läbi suitsutatud disain, mis tagab valgustatuna hea nähtavuse ja äratundmise.

Sõiduki istmed, keskkonsool ja uksepaneelid on kõik kaetud nahkmaterjaliga, et täiustada auto luksuslikku õhkkonda.

Külgprofiilis on uuel sõidukil kaks vööjoont. Eesmine vööjoon ulatub esiporitiibast tagaukseni, tagumine vööjoon aga tagauksest tagatuledeni. Veidi laiendatud esi- ja tagumised poritiibad koos mustade rattakoobaste ja suurte, tihedate kodaratega valuvelgedega suurendavad veelgi sõiduki kohalolu.

Tagaosas on sõiduk varustatud katusespoileriga, millel on integreeritud kõrgele paigaldatud pidurituli. Tagatuledel on suitsutatud täislaius disain, mis tagab valgustatuna hea äratundmise. Lisaks on tagumisel põrkeraudal hajuti kaunistus ja nelja väljalaskeavaga kahe väljalasketoru paigutus, mis annab sõidukile sportliku välimuse.

Salongis on uuel sõidukil ujuvstiilis täisdigitaalne näidikuplokk, mis on ühendatud kahe ekraaniga disainiga, mis integreerib keskkonsooli multimeediumiekraani. Seda täiendab kolme kodaraga multifunktsionaalne rool. Keskne juhtimisala on varustatud puutetundliku juhtpaneeli, elektroonilise käiguvahetusmehhanismi ja pöörlevate juhtnuppudega. Istmed, keskkonsool ja uksepaneelid on ümbritsetud nahkmaterjaliga, et täiustada sõiduki luksuslikku atmosfääri. Väärib märkimist, et uus sõiduk pakub kolme istmepaigutust: 5-istme, 6-istme ja 7-istmega, mis on kohandatud erinevatele reisistsenaariumidele.

Jõuülekande osas on uus sõiduk saadaval kahe jõusüsteemiga: 1,5T mootor koos 6-kiirusega manuaalse/6-käigulise topeltsiduriga käigukastiga ja 1,6T mootor koos {{7} }käigukast topeltsiduriga. Lisaks tutvustati uut 2.{{10}}T turbomootorit. Varasemate deklaratsioonide kohaselt peaks äsja lisatud 2,0-tonnise turbomootori maksimaalne võimsus olema 187 kW (254 hobujõudu) ja see ühendatakse tõenäoliselt 7-kiiruselise topeltsiduriga käigukastiga.