HONGQI HS3

HONGQI HS3 on paigutatud kompaktse linnamaasturina, võttes kasutusele uue disainikeele Red Flag (HONGQI), mis tekitab veelgi luksuslikkust. Vähe sellest, sõiduki teljevahe on 2770 mm, mis on oma klassis soodne.

HONGQI HS3 jätkab punase lipu tiivulise disaini teemat. Püstine esivõre on liialdatud mõõtmetega, sees on kaskaadne kroomkaunistus, mis ulatub kuni Red Flagi joonteni mootori kapotil, ühendades sujuvalt keskvõrega, andes sellele veelgi domineerivama visuaalse efekti. Lisaks jooksevad harmooniliselt läbi esituled koos tiivaga. Ujuvad kerevärvi detailid esitulede piirkonnas rõhutavad sportlikkust ja tehnikatunnet.

Auto külgprofiil on dünaamiline, vööjoon jääb eest kõrgemale ja langeb taha, ulatudes ettepoole, et visandada veidi agressiivne hoiak. Määrav joon eest taha annab autole ühtsema ja piklikuma välimuse. Lisaks lisab uus auto poritiibadele ka punase lipu embleemi, muutes üldkuju moekamaks. Tasub mainida, et HONGQI HS3 pakub kahevärvilist kerevalikut. Kere mõõtmete osas on HS3 pikkus 4655 mm, laius 1900 mm ja kõrgus 1668 mm ning teljevahe on 2770 mm. Rataste puhul on trendikas viie kodaraga tuulelaba disain, mille rehvimõõt on 235/60 R18.

HONGQI HS3 jätkab Red Flagi tiivulise disaini teemat, millel on silmatorkavalt liialdatud ja püstine esivõre.

HONGQI HS3 sisemuses on kasutatud klassikalist ümbritsetud kokpiti kujundust, mis on sümmeetrilise teljena ümber juhtekraani, mille funktsioonid ulatuvad järjestikku mõlemalt poolt uksepaneelideni.

Auto tagumine disain näeb välja robustne, jaotatud ülemised ja alumised osad põhinevad horisontaalselt ja vertikaalselt kombineeritud tuledel. Alumise kaitseraua disain, millele on lisatud mustad jooned, tundub sisukas. Lisaks on autol kaks väljalaskeava, millest õhkub sportlikkust.

Sees on HONGQI HS3 klassikaline ümbritsev kokpit, mis on kesksel kohal juhtekraani ümber ja mille funktsioonid ulatuvad sümmeetriliselt mõlemalt poolt uksepaneelidele. Sõiduk on varustatud ka 123-tollise LCD-näidikuplokiga ja 12{5}}tollise keskjuhtekraaniga. Kolme kodaraga multifunktsionaalne rool on lamedapõhjalise disainiga. Istmed on laiad ja pehmed, näivad üsna kõrgetasemelised.

Funktsioonide osas, olenevalt mudelist, pakub uus auto võtmeta sisenemist, automaatset kliimaseadet, Dana helisüsteemi, ACC adaptiivset püsikiiruse regulaatorit, täisautomaatset parkimist, 360-kraadise panoraampildi, mobiilse auto kaugjuhtimispulti, {{1} }}värviline ümbritsev valgustus ja erinevad sõidurežiimi seadistused.

Võimsuse osas pakub HONGQI HS3 nii bensiini- kui ka hübriidmudeleid. Bensiinimudelid on varustatud kas 1,5T pluss 7DCT või 2.{5}}T plus 8AT-ga, mille maksimaalne väljundvõimsus on vastavalt 118kW ja 185kW ning maksimaalne pöördemoment on vastavalt 258 N·m ja 380 N·m. Hübriidmudeli jaoks pakub see 1,5T hübriidsüsteemi, mille mootori maksimaalne võimsus on 118 kW, mootori maksimaalne pöördemoment on 258 N·m, elektrimootori maksimaalne võimsus 140 kW, elektrimootori maksimaalne pöördemoment 280 N·m ja süsteem maksimaalne võimsus kuni 190 kW.