Reutersi andmetel teatas Ühendkuningriigi investeeringute minister 27. novembril, et käimas on jõupingutused Hiina autotootjate meelitamiseks Ühendkuningriiki tootmistehaseid rajama, rõhutades Hiina investeeringute üliolulist rolli Ühendkuningriigi keskkonnaalaste eesmärkide saavutamisel.
Selle kuu alguses nimetas Ühendkuningriigi peaminister Rishi Sunak endise peaministri David Cameroni välisministriks, mis tekitas mõnedes Konservatiivpartei liikmetes muret Ühendkuningriigi valitsuse hoiaku pärast Hiina suhtes.
Endise peaministrina kuulutas Cameron 2015. aastal välja Hiina ja Ühendkuningriigi suhetes "kuldse ajastu", kuid Sunak on teatanud, et see ajastu on läbi saanud.
27. novembril Hampton Courtis toimunud välismaiste otseinvesteeringute tippkohtumisel kõneles Ühendkuningriigi investeerimisminister Dominic Johnson, et vaatamata poliitilistele erimeelsustele võivad äriläbirääkimised kulgeda normaalselt.
Johnson märkis: "Hiina investeeringud on meie neto-null-eesmärkide saavutamiseks üliolulised. Tervitan tugevat ärikoostööd kahe riigi vahel vastastikuste investeeringute vallas." Ta lisas, et eelistaks Hiina autotootjatele autode tootmist Ühendkuningriigis, mitte nende importimist, rõhutades: "Kahtlemata on minu eesmärk Hiina autotootjaid meelitada."
Teisalt kordas Sunak oma seisukohta, et koostöö Hiinaga on teatud valdkondades võimalik pärast Suurbritannia huvide kaitsmist eriti tundlikes sektorites. Ühendkuningriik hindab ümber hiljuti kehtestatud riikliku julgeoleku ja investeerimise seadust, mida on kritiseeritud Hiina toetatud kaubanduslepingute liigse piiramise pärast.
Johnson väljendas muret, et tegu võib jätta mulje "eskaleeruvast konfliktist". Samas selgitas ta, et õigusakte kasutatakse vaid vähestesse tehingutesse sekkumiseks, kinnitades, et sellised kaitsemeetmed on asjakohased. Sel aastal on Ühendkuningriik teatanud mitmetest autoinvesteeringutest, sealhulgas uuest Tata supertehasest ja Nissani investeeringust.
Kui Johnsonilt küsiti ELiga päritolureeglite üle peetavate läbirääkimiste edusammude kohta, avaldas Johnson kahetsust. Ta märkis: "Oleme väga selgelt öelnud, et peame tegema tihedat koostööd oma Euroopa partneritega, et vältida päritolureeglite ummikseisu, kuna see oleks kahjulik mõlemale poolele. Loodame jõuda mõistliku ja pragmaatilise lahenduseni, et aidata meie autotööstust ."
