Mootoritootjate ja -kauplejate ühingu (SMMT) 26. septembril avaldatud andmed näitavad, et Ühendkuningriigi autode tootmine augustis vähenes aastaga 8,4%, 41 271 sõidukini, mis tähistab kuuendat järjestikust languskuud.
Nende hulgas langes aastaga 25,9% võrra ka elektrisõidukite, sealhulgas akudega elektrisõidukite, pistikhübriidide ja hübriidide tootmine, mille tulemusena vähenes elektrisõidukite osakaal autode kogutoodangus 37,5%lt. juulis 29,6 protsendini.
SMMT märkis, et osa Ühendkuningriigi autotootmise langusest augustis oli tingitud sellest, et tehased vähendasid suuremate mudelite toodangut ja konfigureerisid tootmisliine ümber, et toota uusi (peamiselt elektrilisi) mudeleid. Lisaks mõjutas Ühendkuningriigi traditsiooniline suvine seisak tootmist, mistõttu augustikuu on tavaliselt madala toodanguga kuu.
Ühendkuningriigi autode tootmine on kumulatiivselt vähenenud aastaga 8,5%, sel aastal 522 823 sõidukini. SMMT aga loodab, et see langustrend muutub pikemas perspektiivis uute mudelite kasutuselevõtuga ümber.
SMMT tegevjuht Mike Hawes märkis: "Oleme endiselt optimistlikud Ühendkuningriigi autotootmise taastumise suhtes, võttes arvesse Ühendkuningriigi autotööstusele eelmisel aastal välja kuulutatud rekordtasemeid investeeringuid."
Eelmisel aastal sai Ühendkuningriigi autotööstus 24 miljardi naela ulatuses investeerimiskohustusi. SMMT mainis, et see on võimaldanud Ühendkuningriigi autotööstusel "mängu tagasi saada". Sellised ettevõtted nagu Jaguar Land Rover, Tata Motors, Nissan ja BMW Group on teatanud investeerimisplaanidest, kusjuures ainuüksi Nissan kavatseb investeerida Sunderlandi tehasesse 2 miljardit naela, et toota kaks elektrisõidukit.
Mike Hawes lisas, et Ühendkuningriigi autotööstuse konkurentsivõime säilitamisel on võtmetähtsusega Ühendkuningriigi 30. oktoobri sügiseelarve ja valitsuse tööstusstrateegia, mille eesmärk on "tõustada tootlikkust investeeringute kaudu tööstusesse ja infrastruktuuri".
