Bloombergi andmetel teatas Jaapani lennundusettevõte Interstellar Technologies 7. jaanuaril, et Toyota Motor Corporation on oma tütarettevõtte Woven by Toyota kaudu investeerinud ettevõttesse 7 miljardit jeeni (ligikaudu 44 miljonit dollarit). Lisaks saab Toyota koha Interstellari juhatuses.
Aruandes öeldakse, et Interstellari eesmärk on väikeste rakettide masstootmine, mille eesmärk on ühel päeval jõuda kasvavale äripinna turule. See investeering ei tähista mitte ainult Toyota ametlikku sisenemist kosmosesektorisse, vaid on ka oluline samm edasi Jaapani valitsuse jõupingutustes edendada oma kodumaist erakosmosetööstust. Kuid äsja idufirma jaoks on kiiresti arenevas ja tiheda konkurentsiga valdkonnas sammu pidamine endiselt väljakutse.
Jaapani valitsuse eesmärk on lasta 2030. aastate alguseks aastas välja 30 raketti, mis muudab Jaapani Aasia kosmoselennunduse keskuseks 8 triljoni jeeni suuruse kosmosetööstusega. Samuti on see andnud toetusi alustavatele ettevõtetele, nagu Interstellar ja Space One.
Interstellar tõi oma avalduses välja, et Jaapan lasi 2023. aastal õhku vaid kolm raketti, mis jätab olulise tühimiku eelnimetatud eesmärgi saavutamiseks. Selle eesmärgi saavutamiseks vajab Jaapan "omamaise kosmosetööstuse struktuurset ümberkujundamist". Ettevõte teatas, et selle eesmärk on "muuda rakettitootmine kvaliteetseks, odavaks ja skaleeritavaks protsessiks, kasutades selleks autotööstuse teadmisi, sealhulgas Toyota tootmismeetodeid."
6. jaanuaril mainis Toyota Motor Corporationi esimees Akio Toyoda CES 2025 kõnes, et Toyota osalemine raketiäris on osa ettevõtte laiematest uuenduslikest jõupingutustest transpordisektoris, vihjates soovile tulevikus SpaceX-iga konkureerida. "Tuleviku mobiilsus ei tohiks piirduda ainult autodega ja see ei tohiks olla ainult üks autoettevõte, mis laieneb kosmoseärisse," ütles ta.
Toyota Woven tegevjuht Hajime Kumabe lisas: "See on veel üks viis liikuvuse laiendamiseks maal, merel ja õhus. Interstellari raketitootmise jõupingutused saavad kasu meie meisterlikkuse teadmistest."
2019. aastal Hokkaidos asutatud Interstellarist sai esimene Jaapani ettevõte, kes saatis kosmosesse kaubanduslikult arendatud raketi, ehkki selle nullrakett on veel väljatöötamisel. Eelmisel kuul ebaõnnestus Interstellari konkurent, Jaapani kommertskosmosefirma Space One oma teisel katsel Kairos 2 rakett välja saata.
