Bloombergi ja Reutersi andmetel teatas Jaapani autotootja Toyota 24. septembril oma aktsiate tagasiostuplaani suurendamisest 1 triljonilt jeenilt 1,2 triljoni jeenini (ligikaudu 8,31 miljardit dollarit) vastuseks suurele nõudlusele tema peamistel turgudel Jaapanis, Euroopas ja Põhja-Ameerikas. Ameerikas, programm kestab järgmise aasta 30. aprillini.
24. septembril börsile esitatud avalduses märkis Toyota, et lisas maikuus välja kuulutatud 1 triljoni jeeni tagasiostuplaanile 200 miljardit jeeni. See näitab, et ettevõte võib tagasi osta kuni 3,93% oma aktsiatest. Toyota teatas, et see otsus põhines tema "hiljutistel aktsiahinnatasemetel".
8. mail otsustas Toyota tagasi osta kuni 410 miljonit aktsiat, mis moodustab 3,04% tema käibelolevatest aktsiatest (va omaaktsiad). Pärast seda on Toyota aktsia hind aga langenud 27%. Praegu on aktsia hind ligikaudu sama, mis jaanuaris, vaid 1% tõus sel aastal, võrreldes Nikkei 225 indeksi 13,4% tõusuga samal perioodil. 24. septembri seisuga oli ettevõtte aktsia hind 2617 jeeni.
Bloomberg Intelligence'i autotööstuse vanemanalüütik Tatsuo Yoshida nentis, et nii nagu Toyota töötab oma autopargi elektrifitseerimise nimel, jätkub ka ettevõtte strateegilise osaluse vähendamise strateegia, kuigi tempo sõltub konkreetsetest turutingimustest.
Jaapani valitsus on viimastel aastatel kutsunud suuri ettevõtteid üles lõpetama ärisuhete tugevdamiseks aastakümneid loodud ristosalusi. Toyota aktsiate tagasiostuplaani laiendamine on selle suundumusega kooskõlas.
Juulis teatas Toyota osana laiemast jõupingutusest eraldada finantspartneritega strateegilised osalused, et ostab Jaapani suurematelt pankadelt ja kindlustusfirmadelt tagasi 806,8 miljardi jeeni väärtuses aktsiaid.
Lisaks teatas Bloomberg varem, et Mitsubishi UFJ Financial Group Inc. ja Sumitomo Mitsui Financial Group Inc. hakkavad samuti loovutama oma strateegilisi osalusi Toyotas, mille väärtus on 1,32 triljonit jeeni.
