Meedia teadete kohaselt on Šveitsi Föderaalnõukogu kiitnud heaks autonoomse juhtimise eeskirjad, mis jõustuvad 1. märtsil 2025. Eeskirjad lubavad kasutada autonoomseid sõiduomadusi maanteedel ja parkimisstsenaariumides, määratledes samas ka marsruudid sõitmiseks. täielikult autonoomsed katseprojektid.
Alates 2025. aastast lubab Šveits sõidukitel kasutada kiirteedel autonoomseid sõidufunktsioone. Määrused käsitlevad konkreetselt 3. taseme (L3) tingimuslikku automatiseerimist, kus süsteem võtab ajutiselt üle nii külg- kui ka pikisuunalise juhtimise. Siiski peavad juhid jääma valmis sekkuma ja sõiduki üle kontrolli tagasi võtma, kui süsteem seda nõuab.
Šveitsi parlament pani aluse autonoomsele sõidule, muutes 2023. aasta kevadel maanteeliiklusseadust (SVG). Viimases regulatiivses etapis kodifitseeris Föderaalnõukogu need õigussätted määrusesse. Lõplikult tehtud määrus jõustub järgmise aasta kevadel.
Määrus lubab autonoomse juhtimise jaoks kolme stsenaariumi:
1: L3 autonoomse sõidu katsekatsetus kiirteedel
Pärast aktiveerimist saavad juhid oma käed roolilt eemaldada ega pea enam pidevalt liiklust või sõidukit jälgima.
2: Mehitamata autonoomne parkimine
See võimaldab tulevikus rakendada autonoomset parkimist garaažides ja selleks ettenähtud parkimiskohtades.
3: juhita sõidukite kasutamine heakskiidetud marsruutidel
See stsenaarium on eelkõige pilootprojektide edasise edendamise eeltingimus.
