On 18. mail tuli ametlikult turule BYD Han DM-i Championship Edition, mis pakub kokku kuut mudelit hinnaga 189 800–249 800 jüaani. Han DM-i Championship Edition säilitab praeguste mudelite välis- ja sisekujunduse, tuues samal ajal kasutusele uue Glacier Blue värvi. Sisekonfiguratsiooni on uuendatud ja šassii on värskendatud. Lisaks on lisatud 200-kilomeetrise läbisõiduga puhas elektriline versioon.
IVäliskujunduse osas jätkab Han DM-i Championship Edition eelmise Han DM-i mudeli disaini. Uuel autol on ruudukujulise mustriga pudelikujuline iluvõre ja kroomitud kaunistus, mis ulatub üle kogu esipinna, ühendades esituledega. Esituledel on mitu läätse ja mõlemal küljel olevad sisselaskeavad annavad sellele ägeda välimuse. Esiküljel on Han DM-i ja Han EV mudelite disainierinevused. Glacier Blue värvi lisamine koos pärlkattega alumiiniumpulbri kasutamisega annab värvile metalliliselt voolava efekti ja sügavustunde. Sõiduki küljel jookseb kehast läbi vööjoon ning uuel autol on peidetud ukselingid. Tagaosas on autol säilinud klassikalised Hiina sõlmekujulised tagatuled ning tagumise kaitseraua disain täiendab esirauda, mõlemal küljel on õhu väljalaskeavad.
THan DM-i Championship Editioni interjöör jätkab suuresti praeguste mudelite disaini. Piltide põhjal, mida oleme näinud, on uus auto omaks võtnud elegantsema värvilahenduse kohvi ja musta kombinatsiooniga. Interjööris on ka klaverilakiga paneelid ja puidusüü paneelid, mis lisavad üldist elegantsi. Autol on endiselt suur pöörlev ekraan ja täis LCD näidikuplokk, lihtsama liidese disaini ja mugavama visuaalse kogemusega. Funktsioonide osas lisab Han DM-i Championship Edition oma aktiivsele ohutuskonfiguratsioonile pimeala tuvastamise (BSD) süsteemi. Täiendatud nutitelefoni NFC-autovõti ühildub iPhone'ide, Apple'i kellade ja muude toetatud Android-seadmetega. W-HUD-süsteem pakub suuremat ekraanisuurust, mis näitab kiirust, sõidukiteavet, sissetulevate kõnede märguandeid, navigatsiooniteavet ja teeolusid. See sisaldab ka sõltumatut ümbritsevat intelligentset ümbritseva valgustuse süsteemi, mis toetab sujuvat värvide reguleerimist, sõltumatut tsoneerimist ja muusika sünkroonimist, pakkudes kaasahaaravat intelligentset salongikogemust.
In võimsuse osas on Han DM-i Championship Edition tutvustanud puhtalt elektrilist versiooni, mille sõiduulatus on 200 kilomeetrit. See vastab 5 pluss 2 pluss N stsenaariumi nõuetele, pakkudes 2-päevase puhkusereisi jaoks 5 päeva igapäevast pendelrännet elektrirežiimis ja 1260 kilomeetrit hübriidrežiimis. 6 kW väljundvõimsusega saab sellest muutuda mobiilseks elektrijaamaks, mis pakub lõputult võimalusi. Muutuva amortisatsiooniga vedrustussüsteem FSD (Full-Self Driving) reguleerib amortisatsioonijõudu automaatselt vastavalt teepinna muutustele, kohanedes paindlikult erinevate keeruliste teeoludega ja pakkudes paremat sõidukogemust. Siledatel linnateedel sõites suureneb amortisaatorite summutusjõud, mille tulemuseks on suurem kehatugi ja stabiilsem sõiduki asend. Kui puutute kokku löökaukudega või kiirusmuhkudega, väheneb amortisaatorite summutusjõud kiiresti, pakkudes peenemat vibratsiooni filtreerimisvõimet, et tõhusalt leevendada konarusi ja lööke.
Tvedrustushoovad ja rooliotsad on täiustatud alumiiniummaterjaliks, komponentide ristlõiget on suurendatud ligikaudu 2 korda, vähendades kaalu umbes 29 protsenti. Alumiiniumisulamist mitme hoovaga vedrustus pakub nii mugavust kui ka sportlikkust.
NMärkus: Artikli tõlge ja kohandamine on tehtud antud info põhjal. Täpse ja ajakohase teabe saamiseks on soovitatav viidata ametlikele allikatele ja tootja dokumentatsioonile.
