Meedia andmetel on uute autode müük Saksamaal ka tänavu aprillis kasvanud kolme tööpäeva võrra võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Tarbijate nõudlus elektrisõidukite järele on aga pärast valitsuse toetuste järkjärgulist kaotamist veelgi vähenenud.
Euroopa suurima majandusega Saksamaal registreeriti aprillis 243 102 uut autot, mis on riigi föderaalse transpordiameti (KBA) andmetel ligi 20% rohkem kui eelmisel aastal. Ernst & Youngi analüütik Constantin Gall ütles aga, et pärast kalendrikõikumistega kohanemist kasvas Saksamaa uute autode müük aprillis vaid 3%.
Möödunud kuul kasvas Saksamaal bensiini, diislikütuse ja pistikhübriidide müük, kuid tarbijate nõudlus akudega elektrisõidukite järele jäi loiduks.
Pärast valitsuse otsust kaotada ostustiimulid eelmise aasta lõpus langesid riigi elektrisõidukite registreerimised aprillis aastatagusega võrreldes 0,2% ja müüdi vähem kui 30000 ühikut.
Gall ütles, et vaatamata uute mudelite väljalaskmisele ja tarbijatele allahindluste pakkumisele langes puhtalt elektrisõidukite turuosa Saksamaal aprillis 12,2%-ni, võrreldes ligi 15%-ga eelmisel aastal samal perioodil. Samuti lisas ta, et EV müügi peatsest taastumisest on vähe märke.
"Elektrisõidukite turg sel aastal palju ei muutu. Paljud potentsiaalsed ostjad pole veel kindlad ja ootavad ostuotsuse tegemist või taas sisepõlemismootoriga auto valimist. Gill ütles.
Kuigi elektrisõidukite müügi kasv on aeglustunud, on Saksamaa valitsus teatanud, et tema eesmärk on saavutada 2030. aastaks riigis vähemalt 15 miljonit akuga elektrisõidukit.
