Mar 30, 2024 Jäta sõnum

General Motors kavatseb sõlmida ka CATL-iga akutehnoloogia litsentsilepingu

Meedia andmetel peab General Motors läbirääkimisi Hiina akutootjaga CATL, et saada luba oma liitiumraudfosfaadi (LFP) akutehnoloogiale. Selle plaani kohaselt võivad mõlemad pooled asutada Põhja-Ameerikas LFP akude tootmiseks ühisettevõtte akutehase, kusjuures uus tehas võib asuda Ameerika Ühendriikides või Mehhikos.

2

Praegu pole selle plaani täpsemad detailid selged, kuid see saab olema sarnane Fordi ja CATL-i varasema koostöölepinguga. Eelmise aasta veebruaris teatas Ford partnerlusest CATL-iga, et ehitada akutehas USA-s Michiganis Marshalli lähedale. Tehas kasutab Fordi elektrisõidukite toiteks CATL-i akutehnoloogiat. Lisaks aitab CATL Fordil optimeerida akude tootmisprotsesse, suurendada võimsust ja tõhusust, et rahuldada Fordi nõudlust kvaliteetsete akude järele.

3

General Motorsiga sõlmitud tehingu kohaselt vastutab CATL ka akude tootmisliinide, tarneahelate ja muude seadmete ehitamise eest, samas kui General Motors tegeleb kapitalikuludega. Mõlemad autotootjad loodavad mööda minna USA föderaalmäärustest, mis nõuavad maksusoodustuste saamiseks elektrisõidukite akude tootmist Põhja-Ameerikas.

4

General Motors paljastas, et toob järgmisel aastal turule Ultiumi platvormil põhineva Bolt EV, mis on esimene Ultiumi platvormil põhinev ja LFP akudega varustatud elektrisõiduk Põhja-Ameerikas. General Motorsi finantsdirektor Paul Jacobson teatas, et LFP akude kasutamine uues Bolt EV-s säästab ettevõttele miljardeid dollareid.

Pärast seda, kui tarkvara tõrked, tarneahela viivitused ja muud probleemid ei lasknud General Motorsil saavutada oma 2023. aasta elektrisõidukite müügieesmärke, usub ettevõte nüüd, et "tootmispõrgu" etapp on möödas ja 2024. aasta on "teostamise aasta". General Motors suurendab Ultiumi platvormil põhinevate mudelite tootmist, plaanides sel aastal tutvustada mitmeid uusi Chevrolet brändi elektrisõidukeid, sealhulgas Blazer EV, Equinox EV ja Silverado EV. General Motorsi eesmärk on sel aastal toota 200 000 kuni 300,000 Ultiumi elektrisõidukit, mis on umbes 20 korda rohkem kui eelmisel aastal müüdud vähem kui 14000 ühikut.

 

Küsi pakkumist

Kodu

Telefoni

E-posti

Küsitlus