Bloombergi raporti kohaselt paljastasid asjaga kursis olevad allikad, et Euroopa Liit valmistub täiendavalt alandama täiendavaid tariife Teslale ja teistele Hiinast imporditavatele elektrisõidukitele.
20. augustil korrigeeris Euroopa Komisjon mõningaid Hiina elektrisõidukitele kavandatavaid tariife, vähendades EL-i subsiidiumivastase uurimisega koostööd mittetegevate ettevõtete lisatariife 37,6 protsendilt 36,3 protsendile. Uurimisega koostööd teinud ettevõtetele kehtis üldjuhul 21,3% tariif, samas kui Tesla tariifi vähendati oluliselt varasemalt 20,8%-lt 9%-le.
Nüüd teatab välismeedia, et EL on mõnda neist tariifidest veelgi alandanud. Mlex teatas muudatusest esmalt, teatades, et Tesla tariifi on alandatud 9 protsendilt 7,8 protsendile, samal ajal kui EL-i uurimisega koostööd mittetegevate Hiina elektrisõidukite tootjate (näiteks SAIC Group) kõrgeimat tariifi alandati 36,3 protsendilt 35,3 protsendile. Geely tariifi vähendati 19,3%-lt 18,8%-le, samas kui BYD-i tariif jääb 17%-le.
Allikad näitavad, et EL kohandas tariife uuesti, kuna mõned ettevõtted esitasid uut teavet.
ELi liikmesriigid hääletavad kavandatavate lõplike tariifide üle enne nende jõustumist novembris. Väärib märkimist, et need täiendavad tollimaksud kehtestatakse lisaks Hiina eksportijatele juba kehtestatud 10% tariifidele.
Kuna arutelud ELi ja asjaomaste osapoolte vahel jätkuvad ja ettevõtted jätkavad uue teabe esitamist, võidakse Hiinas toodetud elektrisõidukite lõplikke tariife veelgi kohandada.
