Meedia andmetel on isegi siis, kui USA tõstab Hiina elektrisõidukite (EV) tariifid 100%-ni, Hiinas toodetud elektrisõidukite hinnad USA turul siiski oluliselt madalamad kui Ameerika konkurentidel.
Näiteks Hiina elektrisõidukite tootja BYD mudeli hind oli enne uute tariifide jõustumist umbes 12 dollarit,000. Pärast tariifide tõstmist peaks hind tõusma umbes 24 dollarini,000. Vahepeal on Tesla algtaseme Model 3 alghind üle 30 $,000.

See hinnavahe toob esile väljakutsed, millega USA autotootjad Hiina kolleegidega konkureerimisel silmitsi seisavad. Hiina tootjad saavad kasu väljakujunenud kodumaisest tarneahelast, mille tulemuseks on madalamad elektrisõidukite ja akude tootmiskulud. Seevastu USA on oma elektrisõidukite tarneahela arendamisel olnud aeglasem, jättes Ameerika autotootjad isegi uute tariifidega ebasoodsasse olukorda. Maailmaturul konkurentsis püsimiseks peavad USA autotootjad jätkama uuendusi ja oma tarneahelate täiustamist.
USA tarbijate jaoks võib tariifitõus kaasa tuua erinevate kaupade hinnatõusu. Kuna ettevõtted suunavad tariifikulud tarneahelas allapoole, kallinevad eeldatavasti igapäevased tooted, nagu rõivad, kodukaubad ja elektroonika. See täiendav kulukoormus võib süvendada madala sissetulekuga leibkondade finantsstressi, eriti kuna inflatsioon on Ameerika tarbijate jaoks jätkuvalt suur probleem.
Elektrisõidukite turg on suurepärane näide. Vaatamata sellele, et USA tõstis oluliselt Hiinas toodetud elektrisõidukite tariife, et muuta Ameerikas toodetud sõidukid konkurentsivõimelisemaks, on kahes riigis toodetud elektrisõidukite vahel endiselt suur hinnavahe. USA tarbijad võivad siiski valida soodsama hinnaga Hiinas toodetud elektriautod.
Praegu taotleb USA üleminekut puhtamale energiale ja taskukohased elektrisõidukid on selle plaani põhikomponent. Kui aga tõusvad hinnad ja taskukohaste elektrisõidukite piiratud valikuvõimalused tarbijaid heidutavad, võivad Hiina sõidukite kõrgemad tariifid üleminekut aeglustada.
Lähikuudel võivad USA ja Hiina vahel jätkuvad kaubandusläbirääkimised, kuid praegu eeldatakse, et Hiina elektrisõidukite tõstetud tariifid kujundavad ümber nii ettevõtete kui ka tarbijate väljavaated.





