CHERY Tiggo 7 PLUS EV

CHERY Tiggo 7 PLUS EV kui Chery Automobilesi esimene mudel, mis on varustatud intelligentse ökosüsteemi platvormiga 8155, integreerib 246-tollise kaarduva ümbritseva ruumilise ekraani koos tehisintellekti emotsioonide superinteraktsioonisüsteemiga, pakkudes täiustatud reisikogemust. Sellel on 18 L2.{6}}taseme intelligentsed sõiduabi funktsioonid, sealhulgas tagumise kokkupõrke hoiatuse (RCW) ja ukse avamise hoiatuse (DOW) süsteemid, mis tagavad ohutuse nii juhtide kui ka reisijate jaoks.

Sõiduk on ehitatud Chery DP-i intelligentsele hübriidarhitektuurile ja sellel on pistikhübriidsüsteem, mis toetab kiirlaadimist.

Auto esikaitseraual on terav ja agressiivne disain. Mõlemal küljel asuvad jahutusavad on suletud konstruktsiooniga ja sisaldavad maatriksvalgusallikat. Üldine kombinatsioon annab uuele autole tugeva futuristliku tunde.

Intelligentse ökosüsteemi platvormiga 8155 varustatud mudel integreerib 24{2}}tollise kaarduva ümbritseva ruumilise ekraani ja tehisintellekti emotsioonide superinteraktsioonisüsteemi, pakkudes täiustatud reisikogemust.

Väliskujunduse osas on uuel autol kasutatud hulknurkse labaga esivõre, mis on kombineeritud väga domineeriva sirge kose keskvõrestikuga. Esitulede klastrite sees olevad topelt-L-kujulised LED-päevasõidutuled lisavad modernsust. Lisaks on uue auto esikaitseraud terava disainiga. Mõlemal küljel on suletud tüüpi õhuvõtuavad, mis sisaldavad maatriksvalgusallikat. Üldine kombinatsioon annab autole tugeva futuristliku tunde.

Auto küljel on sirge vööjoon ja sportlikud värvilised veljed muudavad Tiggo 7 PLUS EV veelgi trendikamaks. Tahapoole liikudes pikendab pidev LED-tagatule disain visuaalselt auto tagaosa laiust koos keerleva mustriga, muutes tagaosa elegantsemaks ja stiilsemaks, kuid samas täis tulevikutehnoloogia tunnetust. Erinev "CHERY" logo on nutikalt integreeritud ja tagumisel põrkeraudal on värvilised topeltväljalaskekanalid. Koos peente kroom-metallist kaunistustega näeb tagaosa veelgi jõudlusele orienteeritud.

Tiggo 7 PLUS EV on varustatud hübriidspetsiifilise 1,5T mootoriga, mis on kombineeritud püsimagnetiga sünkroonse topeltmootoriga. See on ühendatud 3-käigukasti DHT elektrilise hübriidsüsteemiga, mille tulemuseks on kombineeritud süsteemi võimsus 240 kW ja kogupöördemoment 545 N·m, mis võimaldab kiirendada kiiruselt 0-100km/h vaid 7 sekundiga. . WLTC tsükli korral on Tiggo 7 PLUS EV täiselektrilise sõiduulatus 80 km, kombineeritud sõiduulatus on üle 1000 km ja minimaalne kütusekulu WLTC tsüklis 5,95 l/100 km.