BYD E3

TheBYD E3Sellel on suhteliselt lihtne väliskujundus, mille esiküljel on hulknurkse kujuga elav kristallvõre. Sisepinda on töödeldud suitsumust viimistlusega, mis suurendab esiosa üldist õrnust. Mööda sõiduki külge voolab kere kontuur sujuvalt ja akende ümber olevad hõbedased kroomiribad lisavad kaunistust, suurendades veelgi külgprofiili moetunnet. Autol on allosas 16-tollised rattad, mis tugevdavad sõiduki külgedel sportlikku atmosfääri.

Mõõtmete osas onBYD E3Mõõdud on 4450 millimeetrit pikk, 1760 millimeetrit lai ja 1520 millimeetrit kõrge ning teljevahe 2610 millimeetrit. Liikudes auto taha, on saba disain täidlane ja tagatuledel on populaarne läbiv stiil, mis laiendab tõhusalt tagakere visuaalset laiust, pakkudes öösel valgustatuna kõrget äratundmist.

BYD E3 esiküljel on suur kuusnurkne iluvõre, mida kaunistab sisemiselt ruudustik. Koos mõlema külje teravate servadega esitulede ja liialdatud L-kujulise õhuvõtuavaga õhkub autost sportlikku hõngu.

BYD E3 sisekujunduses on uuel autol selge kihilisus ja lihtne paigutus. Ujuv ja pööratav keskjuhtimisekraan, aga ka nupukujuline käiguvaheti disain jätkavad kaubamärgi disainikeelt.

Maja sisekujundusBYD E3on puhas ja atmosfääriline. Kasutatud materjalide hulka kuuluvad ulatuslikud pehmed materjalid, mis aitavad heldelt kaasa üldisele interjööri kvaliteedile. Rool on kaetud nahaga, pakkudes juhile õrna haaret ja mugavat juhtimist. Auto on varustatud ka 8-tollise täis-LCD näidikupaneeli ja 101--tollise hõljuva keskjuhtimisekraaniga, mis kuvab rikkalikku teavet ja loob salongis tugeva tehnoloogilise atmosfääri.

Konfiguratsiooni osas onBYD E3on rikkalikult varustatud praktiliste funktsioonidega, nagu automaatne parkimine, nõlvalt stardiabi, elektrooniline käsipidur, madalal kiirusel sõitmise hoiatusheli, täiselektrilised aknad, püsikiiruse hoidja, sõiduki stabiilsussüsteem ja tahavaatekaamera.

Võimu jaoks onBYD E3toiteallikaks on 136-hobujõuline püsimagnetiga sünkroonmootor, mille koguvõimsus on 100 kilovatti ja kogupöördemoment 180 njuutonmeetrit. See on varustatud liitiumraudfosfaatpatareidega, mis tagab 401 kilomeetrise sõiduulatuse puhtal elektril. Tegelikus sõidus on kiirendus suhteliselt kiire ja konarlikel teedel esineb minimaalset värisemist, mis näitab üldiselt suurepärast jõudlust.