2024 Dongfeng Eπ 007 EV sedaan

Välimuse osas on2024 Dongfeng eπ 007 EV sedaansellel on klanitud ja selge esiosa disain koos suletud iluvõre disainiga, mis tõstab esile selle identiteedi elektrisõidukina, andes samal ajal kogu esiosale stiilsema ja nooruslikuma välimuse. Selle esitulede komplektis on 104 LED-i ja tagatulede komplektis 230, mis on võimelised pakkuma valgusefekte selliste stsenaariumide jaoks nagu tervitus ja laadimine.

Küljel on2024 Dongfeng eπ 007 EV sedaanvõtab kasutusele kaldus katusejoone, mis suurendab joonte sujuvust ja ühtib puhaste elektriliste sedaanide ühise disainikeelega. Vööjoone disain läbib kere külge, visandades välja kaunid kurvid ja lisades kogu sõidukile sügavust. Uue auto mõõtmed on 48801895146{3}}mm, teljevahe on 2915 mm ja sellel on ülimadal takistustegur 0,209 Cd. Tagaosa esiletõst on pidevad LED-tagatuled ning pagasiruumi ukse tagaspoiler toetab elektrilist tõstmist. Lisaks avaneb luukpära stiilis pagasiruumi uks, mis muudab kauba laadimise mugavamaks.

2024. aasta Dongfeng eπ 007 EV Sedaan pakub intelligentseid anduriga juhitavaid elektrilisi kääruksi, mis on varustatud kahe ultraheliradariga, mis tagab aktiivse takistuste vältimise ja pigistusvastase funktsiooni. See on saadaval lisavarustusena mudelitele 620Pro ja 540 Four Wheel Drive Max.

2024. aasta Dongfeng eπ 007 EV Sedaan on varustatud 88-tollise LCD-näidiku ja 156-tollise keskjuhtekraaniga. Füüsilised nupud jäävad rooli ja keskjuhtimisekraani alla. See on varustatud SOA intelligentse kokpitiga, millel on 8155 sõidukikiip.

Interjöör võtab kasutusele üldise stiili, mis on lihtne ja särav, pakkudes kolme kodaraga multifunktsionaalset rooli, täielikku LCD näidikupaneeli, ujuvat keskjuhtimisekraani ja elektroonilist käiguvalikut. Keskkonsoolil on tugev hierarhiatunnetus ja selles on aktsentidena puidusüüga dekoratiivpaneelid, mis muudavad kogu siseruumi soojemaks ja mugavamaks.

The2024 Dongfeng eπ 007 EV sedaanon varustatud 31 intelligentse tajuriistvaraga, mis on võimelised kasutama kiiret NOA-navigatsiooni juhtimisabi, LAPA kaugmälu parkimist ja muid täiustatud sõiduabisüsteeme koos L2+ intelligentse sõiduabisüsteemi standardvarustusega. Lisaks saab Dongfeng SOA intelligentne kokpit eelseadistada mitu stseeni. Kasutades SOA elektroonilist ja elektrilist arhitektuuritehnoloogiat, maksimeerib see kõigi intelligentsete konfiguratsioonide ärakasutamist, kuna kogu sõiduk avab kuni 38 teenindusmoodulit, 123 liidest ja toetab üle 300 kohandatud stsenaariumi. Autol on ka WANOSi panoraamne ruumiline heli, kokku 20 kõlariga kogu sõidukis ning see on varustatud oma klassi kiireima intelligentse häälesüsteemiga.

Auto sees on kahevärvilised õmmeldud nahkistmed, millel on esi- ja tagaosa elektrilise reguleerimise tugi ning elektriline nimmetugi. Mis puudutab jõuülekannet, siis Dongfeng Quantum Architecture Platformi ja Mach-E Power tehnoloogiate toel on eπ007-l oma klassi ainus elektriline nelikvedu, mille kahe mootori kombineeritud võimsus on kuni 400 kW ja mis kiirendab nullist nullini. sada vaid 3,9 sekundiga ja saavutab ülimadala energiatarbimise, vaid 11,9 kWh/100 km, ning sisaldab ka uut platvormi, mis toetab tagavedu, nelikvedu, ülimadalat raskuskeset, kuldset teljekoormust , kergekaalulised komponendid ja sõltumatu viielülilise tehnoloogiaga tagavedrustus.

KUUMAD TOOTED

 

 

Sinotruk HOWO uus 10-rattaline raskeveokitega

Sinotruk SITRAK 6×4 kallur

Sinotruk 6X4 HOWO kallur kaevandusauto

Sinotruk HOWO 4X2 4X4 Nelikvedu Awd

2024 IVECO Fidato EV

2024 BYD YangWang U9 elektriline sportauto

2024 Honda XR-V 1,5L CVT maastur

2024 ChangAn UNI-K IDD PHEV maastur