Elektrooniline käsipidur, tuntud ka kui elektrooniline seisupidurisüsteem, töötab samal põhimõttel nagu mehaaniline käsipidur. Mõlemad tekitavad hõõrdumist piduriketta ja piduriklotside vahel, et kontrollida seisupidurdust. Elektrooniliste käsipidurite elektrooniline nupp asendab mehaanilist käsipiduri hooba.
Kui leiate, et elektrooniline käsipidur ei vabasta peale vajutamist, ärge sattuge paanikasse. Erinevalt mehaanilistest käsipiduritest, mille puhul juhid võivad unustada need enne sõitmist vabastada, on elektroonilistel käsipiduritel tavaliselt automaatne vabastusfunktsioon. Kõik, mida pead tegema, on kinnitada turvavöö, käivitada auto, lülitada sõidurežiim sisse ja vajutada kergelt gaasipedaali. Elektrooniline käsipidur peaks automaatselt vabastama.
Elektrooniliste käsipidurite mugavuse tõttu on paljud mudelid need kasutusele võtnud traditsiooniliste mehaaniliste käsipidurite asemel. Lisaks sellele, et auto käivitub automaatselt, lülituvad need automaatselt sisse ka siis, kui juht mootori välja lülitab ja turvavöö lahti keerab.
Kui elektrooniline käsipidur jääb peale nimetatud meetodite proovimist peale, on tõenäoliselt viga süsteemis. Soovitatav on kutsuda puksiirauto, et sõiduk remonditöökotta toimetada. Seal saavad mehaanikud diagnostikatööriistade abil lugeda seisupidurisüsteemi veakoode, võimaldades neil probleemi täpselt tuvastada. Teise võimalusena võite helistada mehaanikule, kes ühendab teie asukohas lahti elektroonilise käsipiduri varukaabli ja viib auto seejärel remonditöökotta põhjalikuks ülevaatuseks.
