Rooli kinnituste kontrollimine
Roolikastisüsteemil on kast tavaliselt paigaldatud mootoriruumi, mis on poltidega kinnitatud kere külje või eesmise risttala külge.
Seda tüüpi kinnituse nõuetekohaseks kontrollimiseks sõitke autoga kaldteel üles. Veenduge, et käsipidur on sisse lülitatud ja tagumised rattad blokeeritud.
Ärge toetage autot tungrauadele või teljetugedele, kuna raskus peab toetuma ratastele. Avage kapott, kui see aitab kinnitusi paremini näha.
Pühkige kogu mustus ja rasv roolikarbi kinnituspoltidelt, kinnitusaasadelt või klambritelt ja ümbritsevalt kerelt või šassiilt. Vajadusel kasutage mootoripuhastusvedelikku.
Paluge abilisel rooli keerata, samal ajal kui vaatate kinnitusi nii ülalt kui ka altpoolt mis tahes liikumise suhtes. Auto kaal ratastel tagab süsteemile piisava koormuse, et igasugune liikumine oleks nähtav.
Kontrollige ja pingutage roolikarbi kinnituspolte pöördemomendivõtmega. Kui need on lahti, vahetage lukustusseib või iselukustuv mutter.
Kui esineb liikumist, kontrollige, kas kõik kinnituspoldid on paigas ning kinnitatud nende mutrite ja seibidega samas järjekorras, nagu need olid algselt paigaldatud.
Vaadake, kas mutrid on pingul, proovides neid mutrivõtmega.
Kui need on lahti, kasutage pöördemomendivõtit, et pingutada need õigele koormusele. Laadimisnäitaja võib olla toodud auto käsiraamatus; muul juhul vaadake hooldusjuhendit või küsige oma kohalikult edasimüüjalt. Kui on paigaldatud lukustusseib või iselukustuv mutter, tuleb see kinnituspoltide uuesti pingutamisel alati uuendada.
Nüüd kontrollige, kas roolikarbi kinnitusaasadel pole pragusid või purunemisi. Kasutage põletit, kui mõni osa jääb varju. Kui kõrvad on mõranenud või purunenud, ostke uus või parandatud seade.
Kontrollige roolikarbi ümber olevat metalli rooste suhtes kruvikeerajaga sondeerides.
Järgmisena kontrollige metallkonstruktsioone, mille külge roolikarp on poltidega kinnitatud: otsige tugevat roostetamist ja pragusid. Proovige seda kruvikeerajaga ja otsige, kas teie abimees rooli keerab, kas see on paindumas või muid nõrkuse märke.
Igasugune nõrkus on tõsine ja nõuab viivitamatut tähelepanu. Metallist tugevdavad osad - või isegi uued šassii küljedetailid tuleb sisse keevitada, töö garaažile või professionaalsele keevitajale.
Pingutage hoova kinnitusmutter pöördemomendivõtmega soovitatud koormuseni.
Lõpuks kontrollige, kas langetushoob on kindlalt kinnitatud roolikarbi põhjast väljaulatuvale sektorivõllile.
Seda võib hoida kastelmutriga, mis on lukustatud võlli otsas oleva tihvti või juhthoova otsas oleva kinnituspoldi abil.
Veenduge, et see poleks lahti ja et tihvt või mõni muu lukustusseade on heas seisukorras.
Pingutage hoova kinnitusmutter pöördemomendivõtmega soovitatud koormuseni.
Vajadusel pingutage kinnitusmutrit momendivõtmega soovitatud koormuseni.
