1: milleks seda kasutatakse?
Sõidukite kokkupõrgete ajal kipuvad ette paigaldatud mootorid tahapoole liikuma ja juhiruumi kokku suruma. Mootori neelamistehnoloogia võimaldab mootoril kokkupõrke ajal allapoole liikuda, tagades sõidukis viibijate ohutuse.
2: kas teadsid?
Mootori kraanikauss ei tähenda, et mootor maapinnale kukuks, vaid pigem viitab mootori kinnitus mõne sentimeetri võrra madalamale, et mootor ei suruks juhiruumi kokku.
Seda tehnoloogiat kasutatakse tavaliselt ette paigaldatud mootorites.
Mootori uppumine toimub laupkokkupõrke korral teatud löögikiirusega. Külgkokkupõrke korral seda ei esine.
Mootori valamu aitab ka osa löögienergiast neelata ja jaotada, vähendades sellega juhi ja reisijate vigastusi.
3: põhimõte
Mootor on kinnitatud spetsiaalselt disainitud alusele ja kasutab ainulaadseid ühendusi, mis võimaldavad tugevate laupkokkupõrgete korral mootorialusel etteantud teed mööda allapoole kallutada. See takistab osaliselt mootori liikumist juhiruumi poole. Mõnel juhul saavutatakse mootori uppumine purustatavate kinnitusdetailide kasutamisega, mis laupkokkupõrke korral automaatselt purunevad, põhjustades mootori uppumise.
