Mootori õige seiskamisjärjekord automaatkäigukastiga sõidukite puhul on ülioluline, kuna see ei taga mitte ainult sõiduohutust, vaid aitab kaasa ka mootori kaitsmisele ja sõiduki eluea pikenemisele. Siin on üksikasjalik sulgemisprotseduur:
Turvalisuse huvides on parkimiseks valmistumisel hädavajalik aeglustada järk-järgult ja sõiduk sujuvalt peatuda. Kergelt pidurit vajutades aeglustab sõiduk järk-järgult kuni täieliku seiskumiseni.
Kui sõiduk on pargitud, on käigu neutraalasendisse (N) lülitamine ülioluline. See tagab, et sõiduk on neutraalasendis, vähendades jõuülekannet ja mootori koormust, vältides samal ajal ka juhuslikku käivitumist.
Nüüd on aeg seisupidur peale tõmmata. Käsipiduri tugev ülestõmbamine tagab sõiduki stabiilsuse, vältides tahtmatut libisemist või liikumist, eriti tõusudel parkimisel.
Kui olete veendunud, et sõiduk on kindlalt pargitud, vabastage piduripedaal. Siinkohal jälgige hoolikalt, kas sõiduk püsib stabiilsena ja veenduge, et sellel ei oleks liikumismärke.
Järgmiseks, jalg piduripedaalil, lülitage käik parkimisasendisse (P). Samal ajal veenduge, et käsipidur oleks sisse lülitatud. See samm tagab, et sõiduk on stabiilses ja ohutus olekus, vältides võimalikku libisemist või liikumist.
Nüüd saate jätkata mootori väljalülitamist. Pöörake võtit vastupäeva kõige madalamasse asendisse, kuni see jõuab asendisse LOCK. Kui mootor lakkab töötamast, näitab see, et sõiduk on edukalt välja lülitatud.
Viimane samm on otsustava tähtsusega. Enne sõidukist lahkumist veenduge, et uksed ja tuled on korralikult suletud. See mitte ainult ei säästa võimsust, vaid tagab ka sõiduki ohutuse.
