Haval H5

Välimuse poolest täiesti uusHaval H5võtab kasutusele uhiuue disainistiili, mis annab edasi ameerikalikku vastupidavat linnamaasturi esteetikat. Täpsemalt on selle esiosa kaunistatud tugeva kroomitud sisekujundusega. Kahe raamiga iluvõre keskosas on silmapaistvalt HAVAL inglise logo ning esikaitseraual on lihtne ja utilitaarne disain. Lisaks annab suur hulknurkne esitulede klaster sõidukile elava ja meeleoluka ilme.

Küljelt ulatuvad sõiduki rattakoopad veidi välja, andes sellele lihaselise atraktiivsuse. Sellel on ka turske C-piilar ja D-piilar on värvitud mustaks, mis kajastab mõne Ameerika linnamaasturi stiili. Lisaks suurendab tihedate kodaratega veljed sõiduki stiilsust.

Uuel Haval H5-l on suur trapetsikujuline õhuvõtuvõre, millel on tugevad hõbedased kroomitud kaunistused nii seest kui väljast. Esitulede kontuur on kooskõlas Tank 500 omaga, kuid lambikambri sisemine struktuur on veidi erinev.

Uue Haval H5 siseistmed on mähitud nahkmaterjali, nii esi- kui ka tagaistmetel kasutatakse sama polsterdust. Tagaistmetel on kolm peatuge ja reguleeritav seljatoe kaldenurk. Lisaks on autol sellised funktsioonid nagu katuseluuk.

Tagumine disain on suhteliselt tagasihoidlikum, mõlemal küljel on vertikaalselt joondatud tagatuled, mis on ühendatud keskse viimistlusega. Tagaosa põhjas on kaks ristkülikukujulist väljalaskeava. Mõõtmete osas onHaval H5mõõdab 5190 mm pikkust, 1905 mm laiust ja 1835 mm kõrgust 3140 mm teljevahega, mis tähendab, et see on suur maastur. Sellel on ka 25-kraadine lähenemisnurk, 22-kraadine väljumisnurk, 200 mm kliirens ja 600 mm kahlamissügavus.

Sees,Haval H5disain on standardne ja väljapeetud, säilitades oma karmi hõngu, kuid samas ka kooskõlas praeguste disainitrendidega. Sellel on ujuv näidikupaneel ja 12{1}}tolline keskjuhtekraan, kuid keskosas on endiselt palju füüsilisi nuppe. Märkimisväärne on see, et sellel on ulatuslik pagasiruum, mille maksimaalne sügavus on 1965 mm ja kogumaht 2116 liitrit.

Võimsuse osas onHaval H5pakub 2.{1}}T mootorit. Bensiiniversiooni maksimaalne võimsus on 218 hobujõudu (160 kW), mis on ühendatud 8AT käigukastiga. Diiselversiooni maksimaalne võimsus on 166 hobujõudu (122 kW). Šassii on mittekandvat tüüpi, varustatud eesmise kahepoolse õõtshoova sõltumatu vedrustusega ja tagumise viie hoovaga integreeritud teljevedrustusega. Sellel on ka osalise tööajaga nelikveosüsteem ja Eatoni mehaaniline diferentsiaalilukk.