Financial Timesi andmetel on akumaterjalide tootja väljastanud hoiatuse, milles öeldakse, et Ameerika Ühendriikide pakutavad puhta energia toetused sunnivad mõningaid ettevõtteid rohkem keskenduma USA turule, mis põhjustab märkimisväärseid viivitusi Euroopa ettevõtetes sõltumatute elektrisõidukite akude tarneahelate loomisel. Hiinast.
Tesla endine insener ja Austraalia akumaterjalide tootja Novonix juht Chris Burns tõi välja, et USA "inflatsiooni vähendamise seadus" sunnib tootjaid Euroopast eemalduma.
Novonix toodab elektrisõidukitele üleminekuks olulisi akukomponente, eriti grafiiti, ning USA inflatsiooni vähendamise seaduses sätestatud stiimulite tõttu kavatseb ettevõte keskenduda USA turule, kus EL ja Ühendkuningriik ei ole suutnud sarnaseid stiimuleid pakkuda. .
"Oleme kaalunud Euroopasse laienemist, kuid rahastamine on muutunud suurimaks väljakutseks," ütles Burns. "Praegu keskendume Riverside'i tehase tarnimisele Tennessees (grafiidi tootmiseks) ja järgmise tehase käivitamisele Põhja-Ameerikas. See hoiab meid hõivatud kuni 2030. aasta lõpuni."
Burnsi märkused toovad esile probleemi: ilma toetusteta seisab Euroopa endiselt silmitsi väljakutsetega Hiina akude tarneahelast vabanemisel. Praegu on Hiina maailma juhtiv grafiidi ja akude tooraine tarnija.
Mineral Intelligence'i võrdlusandmed näitavad, et see väljakutse on eriti hirmutav grafiidist valmistatud akuanoodi komponentide puhul, kuna Hiina kontrollib 75% sellest tarneahela osast. Lisaks tugevdas Hiina oktoobris grafiidi ekspordikontrolli.
Kuna USA võtab vastu rangemad eeskirjad, mis piiravad Hiina tootjate tegevust USA turul, laieneb rohkem Hiina tootjaid Euroopasse ja lähipiirkondadesse. Näiteks akumaterjalide tootja Shanghai Putailai New Energy Technology Co., Ltd. teatas mais plaanist investeerida 1,3 miljardit dollarit tehase rajamisse Rootsi ning tema konkurent Ningbo Shanshan kaalub samalaadset investeeringut Soome. Kanada akumaterjalide kontsern SRG Mining plaanib koostöös Hiina ettevõttega C-One ehitada Marokosse USA ja Euroopa turgude teenindamiseks tehase, mis maksab 300–500 miljonit dollarit.
Novonix kavatseb Tennessee Riverside'i tehases toota 20,000 tonni grafiiti aastas ja seejärel laiendada Põhja-Ameerika tootmisvõimsust 150,000 tonnini aastas.
Novonixi investorite hulka kuuluvad Lõuna-Korea akutootja LG Energy Solutions ja USA rafineerimiskontsern Phillips 66, mis tarnib Ühendkuningriigis Humberi rafineerimistehases grafiidi tootmiseks vajalikku mitte-Hiinas toodetud koksi.
"Oleme kaalunud Humberist hankimist, et laiendada plaane Euroopasse ja Ühendkuningriiki, kuid need plaanid leiavad aset tulevikus," ütles Burns. Lisaks võib Novonix hakata kavandama Euroopa tehast pärast 2025. aastat, olenevalt sellest, kas autotootjad ja akutootjad kohustuvad tema tulevasi tooteid ostma.
