Meedia andmetel on pärast augusti alguses Lõuna-Koreas Mercedes-Benzi elektrisõiduki põlengut tuleohutusküsimused muutunud taas kuumaks teemaks. See juhtum ei ole mitte ainult ajendanud Lõuna-Korea valitsust nõudma elektrisõidukite tootjatelt oma akude tarnijate avalikustamist, vaid on viinud mitmes riigis, sealhulgas Ameerika Ühendriikides, aruteludeni elektriliste liikuvustoodete tuleohutuse üle.
Teadaolevalt kaaluvad USA föderaal- ja osariigi seadusandjad liitiumioonakude regulatsioonide kehtestamist tulekahjude vältimiseks.
USA föderaalsed seadusandjad töötavad kahe täiendava seaduseelnõu kallal, mille eesmärk on tagada liitiumioonakude ohutus kõigis elektrilistes liikumisseadmetes, sealhulgas elektrijalgratastes. Mõlemad seaduseelnõud on juba senatile esitatud.
Selle aasta mais võttis USA esindajatekoda vastu seaduseelnõu, mis kohustab tarbekaupade ohutuse komisjoni kehtestama uued standardid akudele ja nendega seotud seadmetele, nagu laadijad, juhtmestikud ja pakendid. 1. augustil kiitis Senati kaubanduskomisjon heaks ka ühe eelnõu, mis kohustab tarbekaupade ohutuse komisjoni välja töötama uued akustandardid.
Consumer Reportsi ohutuspoliitika analüütik Gabe Knight märkis: "Oleme näinud üle kogu riigi akude põhjustatud tulekahjusid, surmajuhtumeid ja vigastusi. Lõppkokkuvõttes on ülioluline kehtestada föderaalsed eeskirjad, et tagada inimeste kaitse üleriigiliselt. See on väga oluline. oluline."
Analüütikud juhtisid ka tähelepanu sellele, et eri riikide valitsusasutused ja elektrisõidukite tööstus peavad võimalikult kiiresti leidma viise, kuidas leevendada avalikkuse muret elektrisõidukite tööstuse ohutuse pärast. Lõuna-Korea Samsung Securitiesi analüütik Esther Yim ütles: "Mitmed elektrisõidukite tulekahjud maa-alustes parklates on veelgi vähendanud tarbijate usaldust elektrisõidukite vastu, mis võib pikendada elektrisõidukite turu praegust langust." Ta kutsus kõiki asjaomaseid osapooli üles võtma meetmeid tarbijate rahustamiseks.
