VastavaltReuters, sisse18. veebruar, USA presidentDonald Trumpteatas plaanist kehtestadaumbes 25% tariifidsisseimporditud autod, ravimid ja pooljuhtkiibid, mis võib ülemaailmseid kaubanduspingeid veelgi suurendada.
Trump teatas, etUSA autode impordi tariifidvõiks jõustuda juba varem2. aprill, samal päeval peaksid tema kabinetiliikmed esitamaaruanne, mis kirjeldab erinevaid tariifivalikuidjoonduda Trumpi omadegaülemaailmse kaubanduse ümberkujundamise strateegia.
Trumpi pikaajaline{0}}kriitika välismaiste autoturgude suhtes
Trumpil onkorduvalt kritiseerinud välisturgeselle eest, mida ta kutsub"ebaõiglane kohtlemine"USA autoekspordist. NäiteksEuroopa Liit (EL) kehtestab 10% tariifiUSA autodel-neli korda kõrgemkui2,5% tariifUSA kohaldatakse ELi sõiduautodele. Samas USA jubakehtestab 25% tariifiimporditudpikapidalateskõik riigid peale Mehhiko ja Kanadapoliitika, mis on aidanudDetroidi autotootjadsäilitada kõrget kasumit.
EL püüab leevendada kaubanduspingeid
ELKaubandusvolinik Maros Sefcovicon plaanis kohtudaUSA kaubandusminister Howard Lutnick, USA kaubandusesindaja kandidaat Jamieson Greer ja riigi majandusnõukogu direktor Kevin HassettsisseWashingtonis 19. veebruaril. Kohtumise eesmärk on arutadaTrumpi ähvardused tollimaksudegaja uurida võimalusileevendada kaubanduspingeid.
Kui küsiti, kasEL võiks vältida Trumpi pakutud "vastastikuseid tariife"eelmisest nädalast väitis Trump, et EL oli sellega nõusalandama oma autotariife, et need vastaksid USA tasemele, kuid ELi ametnikel onselgesõnaliselt eitanudsee väide. Trump ütles ka, et teebnõuab tungivalt, et EL suurendaks oma importikohtaUSA autod ja muud tooted.
Farmaatsiatoodete ja pooljuhtkiipide tariifid
Sellest teatas ka Trumpravimite ja pooljuhtkiipide imporditariifidalgaks kell"25% või rohkem"jasuurenevad järgmisel aastal järsult. Tal ontäpset rakendamise kuupäeva pole veel täpsustatudkuid teatas, etravimitootjatele ja kiibitarnijatele antaks aegajuurdeehitada tehaseid USA-ssetariifide vältimiseks. Trump ootabsuured ülemaailmsed korporatsioonidvälja kuulutadauusi USA investeeringuid lähinädalatel, kuigi ta ei esitanud üksikasju.
Tariifide eskaleerumine pärast Trumpi ametisseastumist
Alates ametisse asumisest20. jaanuar, Trumpil on:
Hiina kaupade tariife tõsteti 10%, viidates Hiina suutmatusest peatudaebaseaduslikud fentanüüli saadetisedsisseUSA, Kanada ja Mehhiko.
Lükkas edasi 25% tariifisissemitte{0}}energiatooted Mehhikost ja Kanadastpooltüks kuu.
Kinnitas, et 25% tariif kogu imporditud terasele ja alumiiniumilehakkab kehtima12. märts, kõrvaldades eelmiseerandid Kanada, Mehhiko ja ELi jaoks.
Laiendatud tariifid järgnevatele terase- ja alumiiniumtoodetelenagu näitekselektrijuhtmed ja buldooseri labad.
Suunas oma majandusmeeskonda välja töötama "vastastikuse tariifi" strateegia, kus USA teebvastavad tariifimääradeleteiste riikide poolt USA ekspordile peale surutud.
Võimalikud ülemaailmsed autotööstuse häired
TheUSA autotööstustunneb juba põhjustatud ebakindlustTrumpi ähvardused tollimaksudega. A Imporditud autodele tariif 25%.võikskujundada ümber ülemaailmse autokaubanduse dünaamika, mis mõjutab oluliseltautotootjad, tarnijad ja tarbijadkogu maailmas.
Tema ajalesimene ametiaeg (2018–2019), ka Trumpähvardas kehtestada 25% tariifautode impordi kohta. Sel ajal,USA kaubandusministeerium viis läbi riikliku julgeoleku uurimisemis järeldasautode import nõrgendas USA tööstusbaasi. Trump lõpuks siiskiei jätkanud tariifidega, jauurimise tariifivolitus aegus.
Nüüd uurimustest2018 uuriminevõiks ollataaskasutatud või uuendatudõigustadaTrumpi uued autotariifid.
