On 1. juunil tuli ametlikult turule uus WEY Mocca DHT-PHEV, mis pakub ühte mudelit. Uus sõiduk on positsioneeritud pistikühendusega hübriidelektrisõidukina (PHEV) keskmise suurusega linnamaasturite segmendis, mille puhas elektriline sõiduulatus on 215 km (CLTC tsükkel). Uuendatud mudelina on seda välisilme ja sisemuse osas oluliselt uuendatud, kasutades esipaneeli uusimat perekondlikku disaini.
Välisdisaini osas on uus Mocca DHT-PHEV omaks võtnud ametliku "Natural New Realm Aesthetics" peredisaini. Split-tüüpi esitulede ja integreeritud päevasõidutulede kombinatsioon peegeldab praegust disainitrendi. Võre on ääristeta välimusega, mis haakub rohkem uute energiasõidukite stiiliga ning meenutab Wei Pai Blue Mountaini.
Sõiduki küljele liikudes on näha, et uus mudel on säilitanud eelmise mudeli jooned ja sellel on peidetud ukselingid, mille poritiibadele on paigaldatud kaamerad. Lisaks pakub uus sõiduk ainult rehvimõõtu 235/55 R20. Mõõtmete poolest on uue sõiduki pikkus, laius ja kõrgus 4881/1960/1690 mm ning teljevahe 2915 mm, mis on sarnane eelmisele mudelile, kuid veidi pikem.
Tagaosa pilkupüüdev kahekihiline tagatulede disain täiendab eesmist valgustusriba. Kuigi sellel pole heitgaaside kaunistusi, annavad hästi teostatud jooned siiski edasi sportlikku tunnet. Uus Mocca DHT-PHEV on saadaval viies välisvärvis: Deep Space Black, Cloud Jin White, Hoarfrost Silver, Li River Blue ja Tianshui Blue.
Interjööri osas on uus Mocca DHT-PHEV säilitanud eelmise mudeli üldise disainistiili, kuid on teinud väikseid muudatusi rooli kujus ja keskkonsooli dekoratiivdetailides. Elektrooniline käigukang on muudetud juhtkangi disainiga, pakkudes juhile mugavamat hoiuruumi. Uus mudel pakub tarbijatele nelja sisemuse värvivalikut: must, must-pruun, hallikassinine ja must-riis.
Uus sõiduk on varustatud 9{1}}tollise LCD näidikuploki ja AR-HUD-i (Augmented Reality Head-Up Display) kombinatsiooniga. Kesksel juhtpaneelil on endiselt 14{5}}tolline ujuv puuteekraan, millel on täiustatud funktsionaalsus ja sujuvam töö. Täiustatud on ka hääljuhtimissüsteemi reageerimiskiirust. Lisaks on keskjuhtekraani all 9-tolline puuteplaat kliimaseadme juhtimiseks ja 50 W juhtmevaba laadimise funktsioon, mis täiustab tehnoloogilist atmosfääri autos.
Sõiduabi osas on uus Mocca DHT-PHEV varustatud ühe eesmise tajukaamera, viie millimeetri laineradari, kaheteistkümne ultraheliradari ja nelja ruumilise vaatekaameraga, mis pakuvad uusimat kiiret NOH plusi ja linna NOH intelligentset juhtimist. abisüsteemid. Linnas asuv intelligentne sõiduabisüsteem NOH sisaldab kaheksat peamist stsenaariumit, nagu intelligentne navigatsiooni jälgimine, linna ristmiku läbimine, linna nutikas reavahetus ning sõidukite ühendamine ja vältimine.
