Meedia teatel kavatseb Tesla oma Berliini-Brandenburgi Gigatehases tootmise viieks päevaks peatada. Tesla teatas, et see on rutiinne tööprotseduur, milles pole midagi ebatavalist.
Teatatakse, et Tesla peatab tootmise Saksamaa tehases 7., 14., 17., 27. ja 28. juunil. Tesla teatas, et tootmine auto- ja jõuallikasektoris peatatakse nendel kuupäevadel, kuid valamise, plasma töötlemise ja akude tootmise alad jätkavad normaalset tööd. Tesla teavitas tehase töötajaid, et seisakuid kasutatakse "tehase protsesside optimeerimiseks" ja "töötajate ettevalmistamiseks tulevasteks väljakutseteks".

Tesla seisab silmitsi ka Hiinas elektrisõidukite nõudluse vähenemisega. Selle aasta hiliskevadel ja varasuvel plaanib Tesla mitmeid tootmispause. Mai alguses peatas Tesla Saksamaa tehases tootmise neljaks päevaks. Toona väitis Tesla ka, et seiskamise eesmärk oli tootmisprotsesside optimeerimine. Praegu on Model Y ainus elektrisõiduk, mida Tesla Saksamaa tehases toodetakse.
2024. aasta esimeses kvartalis langes Tesla müük esimest korda nelja aasta jooksul. Kuna laos on tuhandeid müümata uusi autosid, pidi Tesla ladustamiseks kasutama Neuhardenbergi endist sõjaväelennuvälja, mis asub Berliini-Brandenburgi suurtehasest umbes tunnise autosõidu kaugusel.
Hiljutine tootmise peatamine Berliini-Brandenburgi Gigatehases võib olla vastuolus Tesla varajaste plaanidega Saksamaa tehase osas. Ühest küljest väidetakse, et Tesla eesmärk on kahekordistada Saksa tehase aastane tootmisvõimsus 1 miljoni sõidukini ja sai hiljuti loa tehase laiendamiseks. Teisest küljest tundub, et ettevõte maadleb liigse tootmisvõimsusega.
Tähelepanuväärne on see, et Berliini-Brandenburgi Gigatehase eelseisev tootmisseisak töötajaid rahaliselt ei mõjuta. Nad naudivad tasustatud puhkusepäevi, samas kui tootmisväliste piirkondade töötajad saavad lisatasu iga töötatud päeva eest.
Mõne Tesla Saksamaa tehase töötaja kohal aga hõljub endiselt pilv. Aruanded näitavad, et Tesla eesmärk on vähendada töötajate arvu mitmesaja võrra vabatahtlike lahkumiste, mitte koondamiste kaudu. Varem teatas Tesla, et kavatseb globaalselt vähendada 10% oma tööjõust.





