12. jaanuaril avalikustati ametlikul Tesla Hiina veebisaidil, et Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive Refreshed versiooni hinda on alandatud 15 500 jüaani võrra, mis on nüüd 245 900 jüaani, võrreldes 259 900 jüaaniga. Model 3 Long Range Refreshed versiooni hind on samuti langenud 11 500 jüaani, nüüd on hind 285 900 jüaani.
Mõlemad Model Y mudelid on üheaegselt läbinud hinnakärpeid. Mudel Y tagaveolise versiooni hind on alandatud 7500 jüaani võrra 258 900 jüaanini, samas kui Model Y Long Range versiooni hind on langenud 6500 jüaani võrra 299 900 jüaanini. Mõlema mudeli tarneaeg on hinnanguliselt 2-6 nädalat.
2023. aasta septembris tutvustas Tesla Model 3 Refreshed versiooni ning selleks ajaks oli Refreshed mudeli hinda võrreldes vanema versiooniga juba korrigeeritud. Seejärel tõstis Tesla, keset teiste autotootjate laialdast hinnalangust, vastupidiselt trendile 14. novembril hindu. Model 3 tagaveoline versioon tõusis 1500 jüaani võrra 261 400 jüaanini, samas kui Model Y tagaveoline versioon tõusis 2500 jüaani võrra 266 400 jüaanini.
Toona spekuleerisid tööstuse analüütikud, et Tesla hinnatõus oli vastus ebasoodsatele finantsaruannetele. Tesla 2023. aasta kolmanda kvartali finantsaruande järgi oli kvartali kogutulu 23,35 miljardit dollarit, mis on 9% rohkem kui aasta varem, kuid brutokasum oli 4,178 miljardit dollarit, mis on 22% vähem kui aasta varem.
Riikliku reisijateveokite turuteabe ühiskonverentsi peasekretär Cui Dongshu arvas, et Tesla otsus tõsta mudeli Y ja Model 3 hindu oli tingitud suurenenud kasumisurvest, mis viis hinnakujunduse kohandamise strateegiani.
Hinnatõus ei mõjutanud aga negatiivselt Tesla müügitulemusi. Hiina sõiduautode assotsiatsiooni andmetel tarnis Tesla Shanghai Gigafactory 2023. aasta detsembris 94 100 elektrisõidukit, mis on 69% rohkem kui aasta varem.
Maailma mastaabis tarnis Tesla kogu 2023. aasta jooksul kokku 1,8086 miljonit sõidukit, mis on 38% rohkem kui aasta varem. Mudeli 3/Y tarnemaht ulatus muljetavaldava 1,7397 miljoni ühikuni.
