Rootsi akutootja Northvolt on Bloombergi andmetel alustanud Põhja-Saksamaale elektrisõidukite tootmiseks akutehase rajamist.
Northvolti Saksamaa tehas hakkab töötama tuuleenergiaga ja selles peaks töötama umbes 3,000 töötajat. Tehase tegevus algab 2026. aastal. Tehase eesmärk on saavutada aastane võimsus 60 GWh, mis teeb sellest Saksamaa suurima akutehase. akutoodete tarnimisest ligikaudu miljonile elektrisõidukile.
Northvolti Saksamaa tehase koguinvesteering on hinnanguliselt umbes 4,5 miljardit eurot, millest üle 900 miljoni euro on abi ja Saksa valitsuse garantiid. Saksamaa annab nii suurt toetust eelkõige selleks, et vältida projekti kolimist USA-sse. Varem tegi Euroopa Komisjon avalduse, et kui Saksamaa valitsus ei anna 700 miljonit eurot otsefinantseeringut ja 202 miljonit eurot garantiid, kaalub Northvolt uue tehase rajamist USA-sse.
Saksamaa kantsler Olaf Scholz märkis, et Northvolti tehas aitab kaasa Saksamaa tuleviku toetamisele tootmisbaasina. 25. märtsil, tehase avatseremoonial, teatas Scholz: "Kvaliteetsed autod peale sisepõlemismootoriga sõidukite on jätkuvalt meie tööstussektori selgroog ja selleks vajame Saksamaal valmistatud akusid, mis on valmistatud Euroopas." Northvolt on Euroopas ainus elektrisõidukite akude peamine tootja, kelle klientideks on Volkswagen ja BMW. Lisaks on ettevõte rajamas tehast ka Kanadasse.
Lisaks märkis Northvolti tegevjuht Peter Carlsson, et kuigi elektrisõidukite müügi kasv on aeglustunud, jääb elektrisõidukite põhisuund muutumatuks. Carlsson märkis: "Me näeme elektriautode üldises trendis täna kerget langust, kuid ma arvan, et kui astute tagasi ja vaatate ümberkujundamist, on suur trend ja potentsiaal muutusteks olemas. Pole kahtlust, et me oleme liikumine (sisepõlemismootoriga sõidukitelt) elektrisõidukitele."
