Meedia andmetel kavatseb Subaru selle aasta detsembris Tais autotootmise lõpetada pidevalt väheneva müügi tõttu, jättes USA-st Subaru ainsaks ülemere tootmisbaasiks väljaspool Jaapanit. Varem oli Subaru tootmise lõpetanud ka Malaisias, kus nüüd toodetakse Nissani ja Renault’ sõidukeid.
Tan Chong Subaru Automotive (Thailand) Co., Ltd. (TCSAT) tehas on Tan Chong International Limited (TCIL) ja Subaru Corporationi ühisettevõte, mis asub Tais Bangkokis Lad Krabang Industrial Estate'is. TCIL-ile kuulub 74,9% ja Subaru Corporationile 25,1%.
TCSATi tehase pindala on 100,000 ruutmeetrit ja koguinvesteering on ligi 5 miljardit bahti (ligikaudu 135 961 950 dollarit). See annab tööd 400 inimesele, sealhulgas nii kohalikele kui ka välisriikidest pärit elanikele, maksimaalne tootmisvõimsus on 100 000 sõidukit aastas. Subaru eesmärk oli algselt toota 6,{10}} sõidukit aastas.
Subaru müük Tais on aga järk-järgult vähenenud, kuna 2019. aastal müüdi rekordiliselt 3952 ühikut, kusjuures 2024. aasta müük jääb eeldatavasti alla 1,000 ühiku. Kehv müügitulemus Tai turul on üks peamisi tehase sulgemise põhjuseid.
Lisaks on teatatud, et emaettevõttel Tan Chong Motor Holdings Bhd (TCMH) on rahalised raskused ja neli aastat järjest on kahju. Viimase eelarveaasta (31. detsembril lõppenud) puhaskahjum ulatus 129 miljoni ringini.
Välismeedia teatel on Subaru müügi ja tootmise eest ASEANi ja Hiina turgudel vastutav TCIL teavitanud Hongkongi börsi (HKEX) oma ärimuutustest, plaanides 2024. aasta lõpuks lõpetada sõidukite kokkupanemise TCSATis.
Aruanded näitavad, et Subaru otsustas Tais tootmise peatada, kuna ei suutnud pakkuda tooteid konkurentsivõimelise hinnaga. Varem Tais, Malaisias, Vietnamis ja Kambodžas müüdud kohapeal kokkupandud Subaru Foresteri mudeleid ei panda enam kokku kohapeal, vaid imporditakse teistest riikidest.
Subaru Tai tehase peadirektor Sureethip La-Ongtong Chomthongdee nentis, et otsus sündis ärikeskkonna muutuste tõttu.
Ta ütles: "Subarul on endiselt müügil kohapeal kokkupandud autosid ja kui kohalik laovaru on ammendunud, hakkab Subaru autosid müügiks importima. Siiski ei pea Subaru autoomanikud muretsema müügijärgse teeninduse probleemide pärast, kuna see otsus ei mõjuta müügijärgse teeninduse kvaliteeti. Ettevõte on pühendunud kõrgete standardite säilitamisele varuosade tarnimisel, hooldusel ja remondil ning klienditeenindusel. Subarul on Tais 21 edasimüüjat ja 24 teeninduskeskust.
Subaru müüb umbes 70–80 autot kuus ning praegune laovaru peaks vastama turunõudlusele aasta lõpuni. Samas mainis Sureethip, et imporditud autode jaehind võib muutuda.
