Meediaaruannete kohaselt avaldasid Lõuna-Korea kolm suuremat akuettevõtet -LG Energy Solution, Samsung SDI ja SK On- hiljuti oma 2024. aasta neljanda kvartali majandustulemused, mille kogukahjum on 800 miljardit ₩ (ligikaudu 4,03 miljardit RMB). Arvud näitavad elektrisõidukite (EV) tööstuse pikaajalist langust ja selle jätkuvat mõju tarneahelale.
SK Innovationi andmed näitavad, et selle aku tütarettevõte SK On teenis Q4 2024 kahjumit 359,4 miljardit ₩, mis on hämmastavalt ligi 340 miljardi ₩ võrra suurem kui 4 2023.. kvartalis registreeritud 18,6 miljardi ₩ kahjum. See viis SK Oni kogukahju 20214. aastal 17₩ll. LG Energy Solution ja Samsung SDI olid samuti hädas, teatades IV kvartali kahjudest vastavalt 225,5 miljardit ₩ ja 256,7 miljardit ₩. Kahe ettevõtte aastane kahjum suurenes eelmise aastaga võrreldes ligikaudu 560 miljardi ₩ võrra.
Nende kahjude peamisteks põhjusteks on aeglane elektrisõidukite müük Euroopas, akumetallide hinna langus ja elektrisõidukite globaalse kasvu aeglustumine. Alates 2023. aasta teisest poolest on elektrisõidukite nõudlus USA ja Euroopa turgudel oluliselt aeglustunud, mis on toonud kaasa akutootjate võimsuse rakendusmäärade järsu languse. Andmed näitavad, et 3 2024. kvartalis langes LG Energy Solutioni tehase kasutusmäär 60%ni (aastaga võrreldes -13 protsendipunkti võrra-), SK On langes 95%lt ajaloolise madalaimale 46% tasemele ja Samsung SDI väikese akutehase kasutusmäär langes 9 protsendipunkti võrra 68%ni.
Poliitikamuutused USA-s on turuprobleeme veelgi süvendanud. Pärast 2025. aasta jaanuaris ametisseastumist tühistas Trumpi administratsioon kohe Bideni ajal kehtestatud EV hankemandaadid ja teatas plaanist kärpida elektrisõidukite toetusi. LG Energy Solutioni 24. jaanuari tulukõne ajal tunnistas ettevõte, et Põhja-Ameerika kõrge poliitilise ebakindluse tase on muutnud autotootjad oma EV plaanide suhtes ettevaatlikumaks, mõjutades otseselt akude tootmise ajakavasid.
SK On on nõrga nõudluse tõttu juba oma Tennessee tehase kavandatud käivitamise edasi lükanud aastatel 2025-2026. Samsung SDI peab praegu läbirääkimisi Stellantisega oma esimese USA tehase aastase tootmisvõimsuse plaani kohandamiseks.
Lõuna-Korea akufirmad kaotavad jätkuvalt ülemaailmset turuosa. 2024. aasta esimese 10 kuu jooksul langes LG Energy Solutioni, Samsung SDI ja SK On'i turuosa 31,7%-lt 2021. aastal 20,1%-le, samal ajal kui Hiina akutootjad suurendasid oma osa samal perioodil 39,7%-lt 53,6%-le. Analüütikud juhivad tähelepanu sellele, et Lõuna-Korea ettevõtted on liitiumraudfosfaat (LFP) akutehnoloogia kasutuselevõtmisel maha jäänud, kuna nad sõltuvad liigselt nikli{10}}põhistest liitium{11}}akudest. Lisaks on nende suur sõltuvus Hiina tarneahelatest nõrgendanud nii kulusid kui ka tehnoloogilist konkurentsivõimet.
Vastuseks kriisile on Lõuna-Korea akufirmad rakendanud hädaolukordade lahendamise meetmeid. Alates 2024. aasta juulist on SK On külmutanud juhtide palgad ja viinud läbi oma esimesed-vabatahtlikud koondamised. LG Energy Solution on rangelt piiranud tööjõu laienemist, samal ajal kui Samsung SDI on oma juhtkonda strateegiliste kohanduste tegemiseks ümber korraldanud. Samal ajal kiirendavad need ettevõtted 4680 suure silindrilise aku, LFP-aku ja naatrium{6}ioonaku väljatöötamist, et mitmekesistada oma tooteportfelli ja taastada konkurentsivõime.
Lisaks plaanivad LG Energy Solution, Samsung SDI ja SK On sel aastal kapitalikulusid kärpida. LG Energy Solution teatas, et tema 2025. aasta investeeringute eelarvet vähendatakse 20% kuni 30% võrreldes 2024. aasta 13 triljoni ₩, mis tähendab, et see võib langeda umbes 10 triljonini ₩. SK On kavatseb kärpida oma investeeringut 7,5 triljonilt ₩ 3,5 triljonini ₩. Kuigi Samsung SDI pole konkreetseid arve avaldanud, kinnitas ettevõte, et tema 2025. aasta kulutused on väiksemad kui eelmisel aastal investeeritud 6,6 triljonit ₩.
Valdkonnaeksperdid usuvad, et turu taastumine aastal 2025 on ebatõenäoline. Ebakindlus USA poliitikas, konkurents odava-Hiina patareide tõttu ja elektrisõidukite nõudluse aeglane kasv avaldavad Lõuna-Korea ettevõtetele jätkuvalt survet. Kui nad ei suuda tipptehnoloogias või diferentseeritud turgudel läbimurret teha, võib Lõuna-Korea positsioon ülemaailmses akutööstuses veelgi nõrgeneda.
