Meediaaruannete kohaselt näitavad 2. aprillil avaldatud tööstuse andmed, et Lõuna-Koreas on elektrisõidukite (EV-de) kumulatiivne registreerimine ületanud 2023. aastal 500,{2}} ühikut.
Korea Automobile Manufacturers Associationi ja Lõuna-Korea transpordiministeeriumi andmed näitavad, et 2023. aasta lõpuks ulatus Lõuna-Koreas registreeritud elektrisõidukite arv 543 900 ühikuni.
Lõuna-Korea on ametlikult registreerinud elektrisõidukite registreerimisi alates 2017. aastast. Võrreldes 2022. aasta lõpu rekordiga 389 855 ühikut, kasvas Lõuna-Koreas registreeritud elektrisõidukite arv eelmise aasta lõpuks märkimisväärselt, 39,5%.
Lisaks elektrisõidukite registreerimiste kasvule ületas Lõuna-Korea elektrisõidukite laadimisjaamade arv ka 300,000 ühikut, ulatudes 305 509 ühikuni. Nende hulgas 279 923 on standardkiirusega laadimisjaamad, ülejäänud 34 386 aga kiirlaadimisjaamad. Äsja paigaldatud laadimisjaamade arv Lõuna-Koreas kasvas 2022. aastaga võrreldes 48,8%.
Lõuna-Koreas müüdud EV-de seas registreeris kõrgeima registreerimisnumbri Hyundai Ioniq 5, mis ulatus 70 756 ühikuni. Ioniqi seeria koosneb seitsmest mudelist, mille keskmine aku mahutavus on 71,89 kilovatt-tundi.
Lõuna-Korea valitsus plaanib lähiaastatel elektrisõidukite tööstusesse palju investeerida. Tänu valitsuse toetusele on Lõuna-Korea elektrisõidukite tööstus märgatavalt kasvanud. President Yoon Suk-yeoli valimisega eeldatakse, et see toetus jätkub ja isegi tugevneb. President Yoon lubas oma kampaania ajal keelata Lõuna-Koreas sisepõlemismootoriga sõidukite uued registreerimised alates 2035. aastast.
