Meedia andmetel on Volkswageni suurim aktsionärPorsche SE, teatas hiljuti, et Euroopa suurima autotootja Volkswageni osaluse allahindluse tõttu ootab ta2024. aasta-järgne maksukahjum ligikaudu 20 miljardit eurot (21,7 miljardit dollarit).
Tema Volkswageni investeeringu allahindlus avalikustati esmakordselt aastaldetsember 2024, mis peegeldab nii Volkswageni kui ka turuväärtuse olulist langustPorsche AG. Porsche SE-l on praegu a31,9% osalus Volkswagenisja a12,5% osalus Porsche AG-s.
Porsche SE kavatseb selle täismahus välja anda2024 aasta majandusaasta aruanne 26. märtsil. Ettevõte teatas, et tema Volkswageni ja Porsche AG osaluste allahindlus on jõudnud19,9 miljardit ja 3,4 miljardit eurot, vastavalt-mõlemad varem teatatud vahemiku ülempiiril. Siiski rõhutas Porsche SE, et need kahjustusedei mõjuta tema sularahapositsiooni.
Ettevõte esitas ka värske teabe oma finantsolukorra kohta, hinnates, et temanetovõlg ulatub 2024. aasta lõpuks 5,2 miljardi euroni. Vaatamata sellele,Porsche SE loodab maksta dividende möödunud aasta eest, kuigi rohkem üksikasju ei esitatud.
Detsembris 2023Porsche SE tühistas oma maksujärgse{0}}kasumi prognoosikuna Volkswagen seisis silmitsi paigaldusprobleemidega, sealhulgastehaste sulgemised ja ametiühingute vaidlused palkade üle, mis tegi autotootja aastaplaani keeruliseks.
Theviivitused Volkswageni ettevõtte planeerimiselsundis Porsche SE oma väärtuse languse testimisel tuginema analüütikute oletustele, mitte sisehinnangutele.
PraeguVolkswagen ja Porscheon hädasnõrk elektrisõidukite nõudlus Euroopas, turuosa vähenemine Hiinas, tihe konkurents Hiina autotootjate poolt ja USA presidendi Donald Trumpi kehtestatud uued tariifid. 2024. aasta veebruaris teatas Porsche oma plaanidestkaotab järgmise nelja aasta jooksul 1900 töökohtavastuseks loiule elektrisõidukite nõudlusele ja "geopoliitilistele ja majanduslikele väljakutsetele". 2024. aasta detsembris ka Volkswagen Gruppteatas oma Saksamaa tegevuse ulatuslikust ümberkorraldamisest, sealhulgastöökohtade kärpimine ja võimsuse vähendamine.
