Disain ja interjöör
Järgmise põlvkonna Toyota C-HR on praegusest mudelist palju julgem. Selle disain on inspireeritud Toyota C-HR proloogist, kontseptsioonist, mis loodi samas kohas, kus praegune C-HR ED2, Toyota Euroopa disainiarenduskeskus Lõuna-Prantsusmaal.
Hiljutised spioonipildid on näidanud, et täiesti uuel C-HR-il on kenasti kujundatud kapott, elegantsed LED-esituled ja agressiivse stiiliga esikaitseraud. Testmuul jagab mitmeid disainisarnasusi C-HR Prologue Conceptiga – nimelt selle üldine siluett, poolitatud katusele paigaldatud spoileri stiil, tagumine LED-tuleriba ja omapärane karakterijoon, mis ulatub C-piilarist alumiseni. tagauste osa.
Kontseptsiooni disaini ja hiljutiste prototüüpide põhjal lõime seeriasõidukist illustratsiooni (allpool olev pilt). Sel aastal müügisaalidesse jõudev järgmise põlvkonna Toyota C-HR peaks välja nägema kompaktne, kuid agressiivne ja enesekindel.
Toyota peaks pakkuma uue põlvkonna C-HR-i kontrastsetes kahetoonilistes värvides ja lisaks musta kerekattega, mis tagab maasturile omase välimuse. Pildil on TopElectricSUV-i kompaktmaasturi esitus.
Nõgus nina, mis koosneb ülaosas suletud siledast pinnast ja ühest sügavale all olevast iluvõrest ning õhukestest C-kujulistest LED-esituledest, peaks andma järgmise põlvkonna C-HR-i Toyotale uue iseloomuliku vasarapea-hai-laadse näo. Oleme Toyota märgi ümber paigutanud kõrgemale kohale, otse kapoti sulgemisjoone alla.
Külgedel on kasvuhoone nurgelisem ja suurem. Tagaistme reisijad saavad kasu suurematest tagaakendest ja traditsioonilistest uksekäepidemest. Veelgi enam, suuremad tagaaknad viivad õhemate C-piilariteni, mis tähendab juhi paremat nähtavust tagurdamisel.
Järgmise põlvkonna C-HR-i interjööri üksikasjalikult kirjeldavaid pilte pole palju. Sellegipoolest näitavad ülalmainitud spioonikaadrid märkimisväärset tahvelarvutitaolist keskmist ekraani, mis peaks olema kõrglahutusega seade, millel on juhtmevaba Apple CarPlay ja Android Auto ühenduvus.
Tehnilised andmed
Tuttal TNGA platvormil (GA-C versioon) põhinev 2023. aasta Toyota C-HR on väidetavalt pikem kui praegune auto. Väidetavalt on see 4500 mm (177,2 tolli) pikk, 1800 mm (70,9 tolli) lai ja 1570 mm (61,8 tolli) pikk ning sellel on 2700 mm (106,3 tolli) teljevahe. Võrdluseks, praeguse mudeli pikkus on 172,6 tolli, laius 70,7 tolli ja kõrgus (koos katusereelingutega) 61,6 tolli ning selle teljevahe on 103,9 tolli.
Toyota kinnitas, et hakkab Euroopas pakkuma järgmise põlvkonna C-HR-i ainult hübriid- ja pistikhübriidvariantides, kusjuures viimases on kohapeal kokkupandud akud. 2023. aasta C-HR Hybrid, nagu ka praegune mudel, tuuakse väidetavalt turule 1.8- ja 2.0-liitriste jõuallikatega. Lisaks on teatatud, et järgmise põlvkonna hübriidmudel saabub koos AWD-ajamiga.
