Meediaaruannete kohaselt selgus Filipiinide Autotootjate Koja (CAMPI) ja Truck Manufacturers Association (TMA) andmetest, et uute autode müük Filipiinidel kasvas 36 714 ühikult 2023. aasta augustis 39 155 ühikuni 2024. aasta augustis, mis tähistab 7% tõus.
Ühendused teatasid, et 2024. aasta esimese kaheksa kuu kumulatiivne autode müük Filipiinidel ulatus 304 765 ühikuni, mis on 10% rohkem kui 276 200 autot eelmisel aastal samal perioodil. Tarbesõidukite müük kasvas 224 438 ühikuni, kasvades 9%, sõiduautode müük aga 80 327 ühikuni, mis on 14% kasv.

Selle aasta jaanuarist augustini kasvas Toyota müük Filipiinidel 11%, 140 654 ühikuni, järgnesid Mitsubishi (58 513 ühikut, kasv 16%), Ford (18 961 tk, langus 4%), Nissan (18 270 ühikut, langus 2%). ) ja Suzuki (13 206 ühikut, kasv 12%).
Tugeva sisemajanduse aktiivsuse ajendiks jätkas Filipiinide autoturg sel aastal stabiilset kasvu, taastudes viimase kahe aasta pandeemia madalseisust.
Valitsuse andmed näitasid, et suured valitsuse kulutused ja investeeringud tõstsid riigi SKT kasvu teises kvartalis 6,3%ni, võrreldes 5,8%ga esimeses kvartalis.
Vaatamata sellele, et Bangko Sentral ng Pilipinas tõstis inflatsiooni ohjeldamiseks ja peesot toetamiseks viimase kahe aasta jooksul baasintressimäära 2%-lt 6,5%-le, püsis leibkondade kulutuste kasv teises kvartalis stabiilsena 4,6%-l.
Rizal Commercial Banking Corporationi peaökonomist Michael Ricafort märkis: "Uute mudelite väljalasked, rohkem kaubamärke, elektri- ja hübriidsõidukite arvu suurenemine, soodne demograafia ja viimastel kuudel paranenud tööhõiveandmed suurendavad tarbijate nõudlust autode järele."
Kuigi eelmisel kuul langes sõiduautode müük 6%, kasvas autode üldine müük 11% tänu tarbesõidukite tarnetele. Ebasoodsad ilmastikutingimused, nagu laialdased üleujutused, mõjutasid autode tarnimist ja müüki viimase kahe kuu jooksul.
Selle aasta alguses kaasas Filipiinide valitsus hübriidelektrisõidukid (HEV-d) oma nullmaksumusprogrammi EO12, pikendades seda aastani 2028. Varem kehtis programm ainult heitmevabadele sõidukitele, nagu akuga elektrisõidukid (BEV). Kohalikud tootjad on teatanud kavatsusest kiirendada hübriidsõidukite turuletoomist vastuseks sellele uuele poliitikale.





