Mehhiko majandusministeeriumi väliskaubandusministri asetäitja Luis Rosendo Gutierrez teatas Bloombergi andmetel, et Mehhiko töötab selle nimel, et suurendada USA päritolustandarditele vastavate kohapeal toodetud autoosade osakaalu. Eesmärk on leevendada Trumpi administratsiooni tariifipoliitika mõju Mehhiko autoekspordile.

Kuna Mehhiko on Ladina-Ameerika suuruselt teine{0}}majandus, astub Mehhiko aktiivselt samme, et kaitsta autotööstuse eksporti USA-sse Ameerika Ühendriikide-Mehhiko-Kanada lepingu (USMCA) alusel on autode eksport Mehhiko üks tähtsamaid kaubandussektoreid. Arvestades aga, et USA kehtestab paljudele imporditud kaupadele 25% tariifi, peab Mehhiko otsima uusi kohanemisstrateegiaid.
Rääkides hiljutisel Bloomberg Insightsi ja innovatsiooni tippkohtumisel Mehhikos, ütles Gutierrez: "Autotootmissektoris soovib Mehhiko suurendada USA päritolu sõidukite sisu praeguse tariifiraamistiku alusel, optimeerides tootmisprotsessi teatud aspekte. See võimaldaks suuremaid tariifidest vabastamist."
Gutierrez ennustas, et Trumpi esimesel ametiajal allkirjastatud USMCA-d tugevdatakse. Samas rõhutas ta, et Mehhiko loodab USMCA raames luua tõhusama vaidluste lahendamise mehhanismi. Samuti märkis ta varem, et algselt 2026. aastaks kavandatud USMCA läbivaatamise võiks algatada varem Trumpi teise ametiaja jooksul.
"Järgnevatel aastatel seisame jätkuvalt silmitsi tariifide{0}}probleemidega ja peame kohanema uue mudeliga," ütles Gutierrez. "Selle mudeli puhul ei ole võti mitte nulltariifide saavutamine, vaid selle tagamine, et USA tariifid Mehhiko toodetele jäävad ülemaailmsete konkurentidega võrreldes madalamate hulka. See on eesmärk, mille nimel Mehhiko iga päev töötab."
Mehhiko poliitikakujundajad on teatanud, et enne Trumpi administratsiooni autoosade tariifimeetmete jõustumise tähtaega 3. mail jätkavad nad USA ametnikega konsultatsioone terase-, alumiiniumi- ja autotariifidega seotud küsimustes.
Cuarto de Junto ärinõustamisrühma koordinaator Judith Garza Rangel lisas, et võimalikud edusammud enne tähtaega võivad hõlmata USA tariife kolmele peamisele tootekategooriale, USA-Hiina suhteid ja eelseisvat USMCA läbivaatamisprotsessi. Nõuanderühm töötab praegu välja majandusministeeriumile tehniliste kohandusettepanekute paketti, et toetada Mehhiko USMCA läbirääkimisi.
Garza Rangel, kes töötab ka terasetootja Terniumi vaneminstitutsioonidirektorina, märkis, et USA tariifidest mõjutatud ettevõtted hindavad USA kaubanduspoliitika mõju. Eelkõige suurendab Ternium oma teadlikkust ja kohanemisvõimet kulude kontrolli, tõhususe parandamise ja töötajate koolitusprogrammide kaudu.
Mehhiko Autotööstuse Assotsiatsiooni (AMIA) tegevpresident Rogelio Garza Garza märkis, et tariifide üle peetav dialoog võib viia Põhja-Ameerika riikideni USMCA põhjaliku läbivaatamiseni kavandatust varem. "Oleme lähenemas USMCA läbivaatamise etapile ja praegune olukord lükkab meid selles suunas. Usun, et selle protsessi kiirendamine aitab kõrvaldada ebakindlust ja jõuda kokkulepeteni. Peame jätkama tööd USMCA säilitamiseks," ütles Garza.
Samuti väljendas ta usaldust Mehhiko ja USA vahelise eduka autotööstuse kokkuleppe suhtes, rõhutades, et USA praegune autoosade tariifiettepanek on "pikas perspektiivis jätkusuutmatu".





