3. novembril 2023 debüteeris Lotuse täiselektriline hüperauto EMEYA Zhejiangi ringrajal ja püstitas kohe uue rekordi, saavutades ringiaja 1 minut ja 35,728 sekundit, purustades varasema kiireima ringiaja rekordi massiliselt toodetud elektrisõiduk Zhejiangi ringrajal.
Varem juulis saavutas Lotuse Eletre R+ Zhejiangi ringrajal tähelepanuväärse ringiaja 1 minut ja 37,792 sekundit, ületades oluliselt varasemaid maasturite ja masstoodanguna toodetud elektriautode rekordeid, pälvides sellega kiireima linnamaasturi ja kiireima mass-auto tiitlid. toodetud elektriauto Zhejiangi ringrajal. Väärib märkimist, et EMEYA R+ on nüüd Zhejiangi ringraja ringiaja edetabeli 15 parima auto hulgas ja ainus neljaukseline sedaan nimekirjas.
EMEYA teeb peagi ametliku debüüdi siseturul. See on ELETRE järel teine täiselektriline toode Lotuselt ja see on Hyper GT elektriline superauto. Välisdisaini osas säilitab Lotus EMEYA kaubamärgile iseloomuliku stiili, mille ees on L-kujulised poolitatud esituled, mis kombineerivad ülemised LED-päevatuled alumise kaug- ja lähituledega, et anda terav ja silmatorkav välimus. Esikaitseraud on varustatud muutuva kuusnurkse aktiivse aerodünaamilise seadmega, mis on ELETRE-st üle kantud, ning sellel on ka alumisel põrkeraudal aktiivne õhutamm, mis suurendab aerodünaamikat veelgi.
Küljel on uuel autol klanitud kupee-stiilis kerekuju ja tagaosa pidev tagatulede komplekt. Märkimisväärne on see, et tagaspoileri laius ulatub 296 millimeetrini ja ülestõstetuna võib see tekitada 215 kilogrammi survejõudu. Lotus on pakkunud erinevaid lisavarustusi, sealhulgas süsinikkiust katust, süsinikkiust radari katteplaati ja süsinik-keraamilisi pidurikettaid, et tõsta auto sportlikku iseloomu. Lisaks on auto varustatud elektrooniliste tahavaatepeeglitega. Auto mõõdud on järgmised: pikkus, 5139mm; laius, 2005mm; kõrgus, 1464mm (1467mm); ja teljevahe 3069 mm.
Interjööri osas sisaldab Lotus EMEYA mitmeid keskkonnasõbralikke materjale, sealhulgas äsja regenereeritud kiudkaablit. Interjööris on ka PVD-katted, Alcantara, Nappa nahk ja Ultrafabrics materjalid, mis pakuvad kvaliteetset tunnet. Auto helisüsteemi on välja töötanud Briti helibränd KEF ja see kasutab Uni-Q ja Uni-Core tehnoloogiaid, mis toetavad Dolby Atmost 3D ruumilise heli jaoks.
Jõuallika osakonnas on Lotus EMEYA varustatud kahe elektrimootoriga, mille esimootor annab maksimaalse võimsusega 225 kW ja tagumine mootor maksimaalse võimsusega 450 kW. Ametliku info kohaselt suudab auto 0-100 km/h kiirendada vaid 2,78 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 256 km/h. Aku mahutavus on 102 kWh ja kahekäigulise käigukastiga võib CLTC sõiduulatus ulatuda 600 km-ni. Lisaks varustatakse auto õhkvedrustussüsteemiga. See toetab 800 V kiirlaadimist ja 5-minuti laadimine 350 kW juures võib suurendada sõiduulatust 180 km (CLTC tingimused), samas kui 10% kuni 80% laadimine saab tehtud 15 minutiga.
