Reutersi andmetel toimus 1. juulilElektrifitseerimise koalitsioon, elektrisõidukeid propageeriv rühm, kutsus USA Esindajatekoda uuesti läbi vaatama senati poolt vastu võetud seaduseelnõu, mis lõpetaks elektrisõidukite maksusoodustused. Kavandatav seadusandlus lõpetaks 30. septembril 7500-dollarilise maksusoodustuse uute elektrisõidukite ostude ja liisingute eest ning 4000-dollarise kasutatud elektrisõidukite krediiti.
Elektrifitseerimiskoalitsioon hoiatas, et nende stiimulite kõrvaldamine sellisel kriitilisel hetkel "annaks otsese löögi Ameerika tootmisse investeerimise hoogu, mis tähendab valge lipu lehvitamist ja Hiinale transpordi tuleviku loovutamist. Parlament peab selle seaduseelnõu tagasi lükkama, mis on vastuolus Ameerika rahva huvidega."
California{0}}puhast transporti propageeriv mittetulundusühing Calstart teatas, et senati samm keskkonnasäästliku transpordi maksusoodustuste vähendamisel ei kahjusta mitte ainult USA töökohtade loomist, vaid seab ka Ameerika töötajad ja tootjad ebasoodsasse olukorda,-eriti kuna ülemaailmsed konkurendid konkureerivad heitkogustevaba transpordimajanduse poole.
Siiski,Autotootjate liit-mis esindab suuri autotootjaid, sealhulgas General Motorsi, Fordi, Toyotat ja Volkswagenit,- kiitis senati akutootmise maksukrediidi sätte muudatusi. Grupi sõnul kaitsevad muudatused Ameerika täiustatud autotootmist, jättes samal ajal Hiina ettevõtted hüvedest välja.
Ford Motor Company hoiatas varem, et parlamendi eelnõu võib seada ohtu tema 3 miljardi dollari suuruse investeeringu Michiganis Marshallis asuvasse akutehasesse. Praegu 60% ulatuses valminud rajatis annab tööd 1700 töötajale.
Lisaks saavad USA autotootjad kasu veel ühest senati seaduseelnõu sättest: karistuste kaotamisest ettevõtte keskmise kütusesäästu (CAFE) standardite mittetäitmise eest. See leevendaks sisepõlemismootoriga sõidukite tootmise regulatiivseid piiranguid.
Eelmisel aastal maksis Stellantis 190,7 miljonit dollarit tsiviilkaristust USA kütusesäästustandardite mittetäitmise eest aastatel 2019 ja 2020. Ettevõte oli juba aastatel 2016–2019 tasunud ligi 400 miljonit dollarit trahve. General Motors maksis 128,2 miljonit dollarit ka rikkumiste eest aastatel 2016 ja 2017.
