Meedia teadete kohaselt näitavad India Autotootjate Seltsi (SIAM) 14. oktoobril avaldatud andmed, et seoses nõudluse jahenemisega suuremate sõidukite järele langes India autotootjate hulgimüük edasimüüjatele juulis-septembris esimest korda kümne aasta jooksul. veerandid.
SIAMi andmetest selgus, et India autotootjate hulgimüük edasimüüjatele langes selle aasta kolmandas kvartalis (juulis, augustis ja septembris) aastases võrdluses 1,8%, ulatudes ligikaudu 1,06 miljoni ühikuni.
Automüüjate ühenduste föderatsiooni (FADA) andmed näitavad, et kuigi autotootjate müük edasimüüjatele kolmandas kvartalis vähenes, oli jaemüügi langus edasimüüjatelt tarbijatele samal perioodil suurem, langedes 4,5%.
Autotootjad ja edasimüüjad põhjendavad müügi vähenemist eelkõige tavapärasest suurema vihmasajuga Indias tänavu juunis ja juulis. Lisaks mõjutasid müüki ka festivaliga seotud tegurid.
SIAMi president Shailesh Chandra märkis: "Suured vihmasajud suuremates osariikides mõjutasid tõepoolest teatud segmentide müüginäitajaid."
Erinevatest turusegmentidest aeglustus oluliselt tarbesõidukite, sealhulgas linnamaasturite kasvutempo, langedes eelmise aasta 23,5%-lt aastases võrdluses 9%-le selles kvartalis.
Viimase kolme aasta jooksul on kogu India autotööstuse kasvu juhtinud maasturite müük, mis moodustab ligikaudu kaks kolmandikku kogumüügist. Sellest on kasu olnud sellistele ettevõtetele nagu Mahindra ja Toyota.
Kuigi linnamaasturite müük on aeglustunud, langes ka väikeautode müük peaaegu 20%, mis avaldab negatiivset mõju turuliidritele nagu Maruti Suzuki, Tata Motors ja peagi börsile jõudev Hyundai India.
Chandra eeldab aga, et festivalinõudluse toel taastub India automüük oktoobri-detsembri perioodil kasvule.
