Reutersi andmetel teatas Hyundai Motor 21. detsembril, et kavatseb järgmisel aastal oma katuse all olevas kahes Lõuna-Korea komponentide sepistamise tehases tegevuse lõpetada, kuna ettevõte kiirendab üleminekut traditsioonilistelt bensiinimootoriga sõidukitelt.
Järgmisel aastal suletavad kaks tehast asuvad mõlemad Lõuna-Koreas Ulsanis ja on mootorikomponente tootnud alates 1991. aastast. Eeldatakse, et need suletakse järgmise aasta jaanuaris ja oktoobris. Hyundai Motori pressiesindaja mainis, et ettevõte kaalub osa mootorikomponentide tootmistegevuse allhanke tegemist nendest tehastest.
Praegu vähendab Hyundai Motor järk-järgult sisepõlemismootoriga sõidukite osakaalu oma tootevalikus ja on elektrisõidukite turu arengu suhtes optimistlik, eriti Ameerika Ühendriikides. Eelmisel kuul teatasid Hyundai Motori ja Kia Corporationi juhid, et nad ootavad USA elektrisõidukite turul suurt nõudlust, mis on vastuolus mõne konkurenti vaatenurgaga. Paljud ettevõtted on mures, et inflatsioon ja tõusvad intressimäärad võivad mõjutada elektrisõidukite turu õitsvat arengut. Suured elektrisõidukite tootjad nagu Tesla ja Ford on samuti elektrisõidukitega seotud ehitusplaane edasi lükanud.
13. novembril lõi Hyundai Motor 20 triljoni vonni (ligikaudu 15,2 miljardit dollarit) suuruse investeeringuga ametlikult maad spetsiaalse elektrisõidukite tehase loomisel Lõuna-Koreas Ulsanis. See samm peaks kiirendama ettevõtte üleminekut elektrifitseerimisele. Lisaks teatas Hyundai Motor Company novembri lõpus regulatiivses dokumendis, et kavatseb 31. detsembrist 2023 kuni 13. veebruarini 2024 peatada tootmise oma Lõuna-Koreas Yashanis asuvas tehases, et rajada elektrisõidukite tehas.
