Meedia teadete kohaselt teatas Hyundai Motor Company 20. juunil oma kavast investeerida 2032. aastaks ligikaudu 109,4 triljonit Korea vonni (vastab 85,41 miljardile dollarile), kusjuures elektrisõidukitele eraldatakse ligikaudu 35,8 triljonit Korea vonni.
Hyundai teatas ka, et ettevõtte eesmärk on suurendada elektrisõidukite tootmise lokaliseerimist oma suurimal turul Ameerika Ühendriikides 2030 võrra ja tõsta elektrisõidukite tootmise osakaalu USA-s 0,7 protsendilt 75 protsendile.
Hyundai eesmärk on müüa 2030. aastaks aastas 2 miljonit elektrisõidukit ja saavutada samal aastal elektrisõidukite kasumimarginaal üle 10 protsendi.
Hyundai Motor Groupi kuuluvad Hyundai Motor, Kia Motors, luksusbränd Genesis ning komponentide ja teenindusega tegelev tütarettevõte Hyundai Mobis. 11. aprillil teatas Hyundai Motor Group oma kohustusest investeerida aastaks 2030 ligikaudu 240 triljonit Korea vonni (vastab 18,2 miljardile dollarile), et tõhustada elektrisõidukite tootmist ja saada maailma kolme suurima elektrisõidukite tootja hulka.
Hyundai Motor loodab, et 2030. aastaks on oma kaubamärkidel 31 elektrisõiduki mudelit. Kia Motors kavatseb ehitada spetsiaalse elektrisõidukite tehase Lõuna-Koreasse, Soulist lõunasse Hwaseongi. Kia plaanib selle aasta lõpus Lõuna-Koreas turule tuua elektrilise linnamaasturi "EV9", samal ajal kui Hyundai plaanib Ioniq 7 esitleda 2024. aastal.
Hyundai ja Genesis on varem välja toonud plaanid tuua aastaks 2030 turule vähemalt 17 puhtalt elektrisõidukit ning Kial on plaanis 14 puhtalt elektrisõidukit, et aidata kontsernil saavutada eesmärk müüa 2030. aastaks 3,5 miljonit elektrisõidukit aastas.
