Huawei avalikustas uue patendi turvapatjade ja transpordisõidukite juhtimissüsteemi ja juhtimismeetodi kohta. Taotluse avaldamise number on CN116279275A. Teatatakse, et patendi avalikustatud teostus esitab transpordisõidukitele rakendatava turvapadja juhtimissüsteemi ja juhtimismeetodi, mis käsitleb turvapatjade ebapiisava kaitsevõime probleemi.
Konkreetne lahendus hõlmab tuvastusseadmest ja kontrollerist koosnevat juhtimissüsteemi. Tuvastamisseadet kasutatakse istujate istumisasendi teabe tuvastamiseks. Ohutusturvapadja avanemise korralduse korral määrab kontroller istumisasendi teabe põhjal kindlaks kaitstava sõitja istumisasendi ja juhib turvapadja avanemist kokkupandud olekust sihtasendisse, mis vastab sõitja istumisasendile. See turvapadi võib pakkuda kaitset tagaistmel istujatele. Näiteks võib istumisasendi teave sisaldada istme ja istmepadja vahelist nurka või istme koordinaate. Võttes arvesse sõitjate erinevaid istumisasendeid, saab turvapadja avanemise olekut vastavalt reguleerida, suurendades seeläbi sõitjate kaitsevõimet.
Kokkupõrke korral suudavad andurid tabada kokkupõrketeavet ja saata koheselt kokkupõrkesignaali sõiduki turvapadja juhtseadmesse. Anduritelt signaali saamisel uurib turvaturvapadja juhtseade hetke aeglustumist. Kui aeglustus ületab etteantud läve, annab see sõiduki turvapadja täiteseadmele käsu süttida ja tekitada plahvatuse.
