Euroopa Liidu kohtu kohtujurist Laila Medina teatas meedias, et Google’i keeldumine Eneli arendatud elektrisõidukite rakendusel Android Auto platvormile ligi pääseda võib rikkuda konkurentsireegleid, toetades Itaalia konkurentsivastase ameti seisukohta.
2021. aastal määras Itaalia monopolidevastane asutus Google'ile 102 miljoni euro suuruse trahvi (vastab 113,2 miljonile dollarile) Eneli JuicePassi tarkvara blokeerimise eest Android Autost. JuicePass võimaldab juhtidel sõidu ajal kasutada kaardil navigeerimist ja saata sõnumeid läbi auto armatuurlaua.
Medina märkis: "Google'i keeldumine andmast kolmandale osapoolele juurdepääsu Android Auto platvormile võib rikkuda konkurentsireegleid."
Lisaks selgitas ta, et kui ettevõtte tegevus välistab, takistab või viivitab kolmandate osapoolte rakendustele juurdepääsu oma platvormile, võib ettevõte kuritarvitada oma turgu valitsevat seisundit, tingimusel et sellised tegevused põhjustavad konkurentsivastaseid mõjusid, mis kahjustavad tarbijate huve ega ole objektiivsed. õigustatud.
Google oli varem keeldunud JuicePassi Android Autoga ühilduvaks muutmast, viidates turvaprobleemidele ja konkreetse malli puudumisele, ning pöördus seejärel Itaalia riiginõukogu poole.
Google'i pressiesindaja ütles: "Tunnistame kohtujuristi arvamust ja ootame kohtu lõplikku otsust. Alates kohtuasja algusest oleme töötanud selle nimel, et lisada Eneli nõutud mallid ja praegu on Android Autos globaalselt saadaval palju sarnaseid rakendusi."
ELi kohtukohtunikud peaksid tegema otsuse lähikuudel ja tavaliselt võtavad nad vastu enamiku sellistest mittesiduvatest arvamustest.
