Meedia andmetel teatas USA riiklik maanteede liiklusohutuse administratsioon (NHTSA) 13. novembril, et General Motors kutsub ülekandeprobleemi tõttu USA-s tagasi 461 839 sõidukit.
Tagasikutsumine hõlmab teatud mudeleid aastatel 2020–2022, nagu Chevrolet Silverado, GMC Sierra, 2021 Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe ja GMC Yukon.
NHTSA teatas, et mõjutatud sõidukitel võib olla rikkis käigukasti juhtventiil, mis võib põhjustada tagarataste blokeerumist, suurendades kokkupõrkeohtu.
NHTSA selgitas: "Tagasi kutsumine toimub siis, kui kas tootja või NHTSA tuvastab põhjendamatu ohutusriski või sõidukite, varustuse, turvatoolide või rehvide minimaalsete ohutusstandardite täitmata jätmise. Enamiku turvavigade tagasikutsumise ja parandamise otsuseid teevad tootjad vabatahtlikult enne NHTSA kaasamine."
Kui tagasikutsumine on algatatud, peavad autotootjad probleemi lahendama, parandades või asendades sõiduki, tagastades raha või isegi ostes sõiduki omanikult tagasi.
Probleemi lahendamiseks paigaldavad edasimüüjad tagasikutsutud sõidukitele tasuta uue käigukasti juhtimismooduli tarkvara ning GM pakub spetsiaalset garantiiprogrammi käigukastide parandamiseks, mille juhtventiil on vigane. Samuti on GM andnud oma edasimüüjatele korralduse viivitamatult lõpetada mõjutatud sõidukite tarnimine.
5. novembril teatas GM 107 tuleohus oleva Chevrolet Bolt EV ja EUV sõiduki tagasikutsumisest, hõlmates 2020–2022 mudelid, mis olid varem remonditud.
